Revista Mayo 2013.pdf - T21

Opinión
Director General
Osiel I. Cruz Pacheco
Gerente General
Norma A. Galindo Juárez
Subdirector Editorial
Enrique Torres Rojas
Diversificarse
para crecer
Muchas son las cosas
que hacen que una
empresa sea grande o
se encuentre entre los
líderes del mercado.
Una de ellas es que no
se quede en un área de confort. Y eso es
precisamente lo que está haciendo la
empresa de arredramiento de remolques
para tractocamión TIP México. La firma no
se ha contentado con ser líder en su área,
sino que acaba de lanzar nuevos servicios:
la renta de vehículos, servicios de
almacenamiento, administración de flotas,
seguro vehicular y rastreo satelital.
Estas nuevas opciones no opacarán
el que hoy por hoy es el negocio principal
de la empresa, el arrendamiento de
remolques, área que dominan y donde
son además líderes de mercado. La
empresa seguirá invirtiendo en ese segmento,
pero quiere ir por más.
La nueva gama de servicios beneficiará
además al sector de las Pequeñas
y Medianas Empresas (PyMEs), no sólo
transportistas u operadores logísticos,
sino también manufactureras a las que es
más fácil optar por un arrendamiento
puro o financiero que adquirir directamente
la unidad. Además, la posibilidad
de que la firma se encargue de la administración
de las flotas permite que la
PyME se concentre en su core business,
tal y como guían las tendencias del sector,
lo que a su vez repercutirá en un
incremento de sus operaciones. Una
alianza ganar-ganar.
No es el único cambio de mentalidad
que quiere lograr TIP de México. En
un mercado como el mexicano, con poca
cultura del arrendamiento en el sector
transporte, se vuelve fundamental difundir
las ventajas que para muchas empresas
puede suponer esta opción.
Actualmente y según estimaciones del
sector, aunque no son cifras oficiales,
aproximadamente un 7% y no más de un
10% de las unidades registradas ante la
Secretaría de Comunicaciones y
Transportes son rentadas.
Ampliar la oferta servirá también
para que muchas empresas volteen a
ver cómo pueden ser más eficientes y
mejorar la estructura de costos de sus
organizaciones.
Diversificar es la receta, pues tener
los huevos en una sola canasta, se ha
visto, no es siempre la mejor opción.
Consejo Editorial
Manuel Armendáriz, vicepresidente AMMPAC
Raúl Monroy, Transportes Monroy Schiavon
Ángel González Rul, Consultores Internacionales
de Comercio y Transporte SC
Eduardo Asperó Zanella, Pacer Stacktrain
Leonardo Gómez, ANTP
David Martínez, CSCMP
Fernando Ramos, Borderless Consulting Group
Guillermo Rubio, Multilogística Mi México
Enrique Mignon, OmniTRACS
Ricardo Dadoo, Dadoo Logistics
Juan Manuel Rodríguez Anza, RegionalCargo
José Medina, WTC Confianza
Eutimio Fernández, Jumex
Leslie Hulse, Interpuerto Monterrey
Firmas
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Juan Antonio José, Sergio García,
Redacción
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Editora Web
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Diseño
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Marketing y Publicidad
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Asistente de Administración
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Portada
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T21, Revista mensual, Mayo 2013. Editor Responsable: Osiel
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Contenido: N°11068. Número de ISSN: 1870-5669 Domicilio
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