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Revista T21 Noviembre 2011.pdf

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Terrestre❙❙Distribución del Parque Vehicularde Carga por Clase 2011Fuente: SCT❙❙Permisionarios 2010La disminución de lasunidades motrices que conformanlas 100 grandes del autotransportese debe a que lostransportistas aún luchan porlos efectos que les causó la crisiseconómica de 2009, quienestodavía realizan planes dereestructura y buscan eliminarrutas para hacer más eficientessus operaciones.Aunado a lo anterior sesuma el nerviosismo en el sistemafinanciero no sólo de la UniónAmericana, sino también deEuropa, por lo que los transportistashan puesto freno a sus planesde inversión para 2012 y semantienen a la expectativa. LaCámara Nacional del Autotransportede Carga (Canacar)redujo su expectativa de crecimientopara el sector en este añode 6 a 5 por ciento.Asimismo canalizan inversionescuantiosas en materia deseguridad, se estima son de entreel 12 y el 15% de sus ingresos.El reporte de las 100empresas más grandes del autotransporteen México se hizo enbase al tamaño del parque vehicularde las compañías registradasante la SCT. La posición decada una de ellas se determinóde acuerdo al número de tractocamionesregistrados ante ladependencia.Aunque el reporte de laSCT señala que en México hay131 mil 406 empresas transportistas,las 100 compañíasenlistadas apenas y representanel 0.07% de las compañías deautotransporte federal a nivelnacional. En 2011 se registraron131 mil 406 firmas que ensu conjunto tienen una flota de636 mil 407 unidades, mientrasque en 2010 había 130 mil 856compañías con 635 mil 468vehículos, lo que representa unavance de 0.14% en el crecimientode flota, mientras queen el de compañías es de 0.42por ciento.❙❙Las 10 con más flotaFuente: SCT<strong>T21</strong> <strong>Noviembre</strong> 2011 I 25

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