Revista Logistica 210 May-Jun 2020

• Otorgamiento de licencias con goce de sueldo
a todas las personas que integran la población de
riesgo dentro de este grupo.
• Toma de temperatura en los accesos principales.
• Instalación de estaciones de gel antibacterial y
sanitizantes de manos, y obligatoriedad de lavado
de manos.
• Higienización y sanitización de objetos, herramientas
de trabajo, oficinas, lockers, áreas de descanso,
escaleras, puertas, agarraderas, transporte del personal,
comedor y servicio médico.
• Se incrementó el servicio de transporte para
los colaboradores, de manera que cada ruta sea
ocupada al 50%, es decir, considerando siempre
un asiento libre entre cada pasajero.
• Se duplica la frecuencia para cambios de los filtros
de AA en el mantenimiento de aires acondicionados.
• Aseguramiento de distancia entre personas a
mínimo un metro de distancia.
• Comunicación con banner, ilustraciones, pantallas,
audios.
• Campaña del lavado de manos y otras medidas
de prevención.
• Protocolo de aviso si alguien presenta síntomas
o si ha tenido contacto estrecho con una persona
contagiada.
• Se realizan encuestas de bot (asistente virtual)
en su canal de comunicación interna mediante el
cual todos los empleados pueden realizar distintas
consultas y enterarse de información relevante
y qué hacer ante la presencia de síntomas compatibles
con la enfermedad.
• Formulario de exposición para visitas y externos.
• Aumento en la rutina de limpieza.
• Licencia para las personas que asistieron a
eventos masivos.
• Se agrega kit de limpieza en cada mesa de trabajo
para sanitización.
• Se agregan cofias desechables para colocarlas
antes de ponerse los cascos.
• Instalación de lavabos portátiles.
• Se realizan seguimientos médicos.
• Organización de equipos fijos por áreas de trabajo
para poder evitar la propagación.
Las personas deben estar en
el centro de la discusión
Dados los tiempos actuales, me gustaría ayudar a quién esté ahí afuera compartiendo
mi experiencia.
Con más de 30 años de carrera corporativa, mi tiempo en Venezuela podría ser el
más relevante para esta situación. Atravesamos por un golpe de Estado, huelgas
nacionales y toques de queda obligatorios. Nada como el impacto global del Covid-19
que nos afecta hoy, pero estas experiencias nos han proporcionado un buen plan
para alcanzar metas a futuro.
1. Las empresas deben cuidar a su gente y clientes por encima de todo; la seguridad
y el bienestar a largo plazo son primordiales.
2. El efectivo es el rey. Planifique su flujo de efectivo con proyecciones y escenarios
semanales. Las facturas y cuentas por pagar son extremadamente relevantes en
estos momentos y todos los costos deben ser manejados con suma dirigencia.
3. En tiempos de crisis hay quienes lloran y quienes venden los pañuelos. Planea ser
el segundo. Planifica y visualiza para evitar posibles rebotes.
Gabriel Zalzman, former executive vice president & chief commercial officer-International de Mattel,
ex keynote speaker de Logistic Summit & Expo 2019. Información posteada en LinkedIn por el autor.
“Hasta el momento, hemos podido mantener la operación de nuestros dos centros
de distribución de forma regular y cumplir con las entregas de nuestros
usuarios en tiempo y forma a toda la república”, destacó Dolcet.
Coronavirus contagia
la gestión de stock y la
operación de manufactura
Las medidas excepcionales tomadas para mitigar la propagación del nuevo coronavirus
han estresado de manera importante las cadenas de suministro. El
Covid-19 ha terminado por contagiar al transporte de mercancías y los procesos
logísticos, pero de momento, no ha paralizado por completo estas actividades.
Lejos de los peores escenarios y las previsiones apocalípticas, lo cierto es que
las compañías del mundo empiezan ya a reformular sus procesos y a encontrar
alternativas para reconfigurarse en un modelo más integral, con menos dependencia
de mercados internacionales, con el aprovechamiento al máximo de la
flexibilidad y la eficiencia que brindan las nuevas tecnologías y con escenarios
alternativos de suministro.
En México, por ejemplo, la industria manufacturera recibió un duro golpe ante
el cierre logístico de China. Un sondeo realizado por el Consejo Nacional de la
Industria Maquiladora y Manufacturera de Exportación (Index) reveló que 45% de
las empresas experimenta falta de insumos provenientes del continente asiático
ante la emergencia provocada por el coronavirus.
26 Énfasis Logística • Mayo - Junio 2020 •