Revista Logistica 210 May-Jun 2020

Enfoque y metodología
de la investigación
Nuestro trabajo cuantifica el incentivo monetario
que debería ofrecerse a los clientes,
con el fin de promover la recolección de
sus paquetes en un locker o en un punto
de recolección. Para ello, hicimos un análisis
costo-beneficio entre el ahorro de los
retailers (minoristas) y los incentivos ofrecidos
a los clientes bajo este esquema.
La mayoría de los análisis ingenieriles sólo
consideran la perspectiva logística; sin
embargo, nosotros agregamos un análisis
de mercado, donde estudiamos los incentivos,
la distancia y tiempo que un cliente
estaría dispuesto a caminar, aí como la
probabilidad de que lo haga.
Posteriormente, realizamos una evaluación
de los costos de la última milla,
donde evaluamos la reducción de costos
logísticos que conllevaría la adopción de
lockers en una determinada operación
de un retailer con entregas de última milla.
(Este análisis no considera los gastos
de instalación de lockers, así como otros
gastos de equipo y adaptaciones físicas
en establecimientos comerciales).
Para ejemplificar de manera real este experimento, tomamos una base de datos de 2017,
provista por una empresa anónima que cuenta con 3 mil direcciones de entrega de teléfonos
celulares, ropa, computadora, entre otros, en Sao Paulo, Brasil. Antes de empezar
nuestro proyecto, analizamos lo que otras empresas y académicos han realizado en el
mundo para investigar el efecto de incentivos y descuentos otorgados por retailers a sus
clientes para motivarlos a adoptar diversos modelos de entrega dentro de la perspectiva
omni-canal, entre ellos, el uso de lockers.
En general, encontramos que el mercado minorista es cada vez más competitivo y los
clientes más exigentes. Ahora las compras a través de diversos sitios de internet y de
aplicaciones móviles, han vuelto más diversos los perfiles de consumo y más compleja
la logística, imponiendo retos tales como:
a) El procesamiento de órdenes.
b) La entrega física del producto.
c) El uso de diversos métodos de pago.
Algunos estudios explican que los retailers se han refugiado en diversas aplicaciones
que prometen una cobertura omnicanal, o al menos una solución para alguno de los
tres grandes retos enunciados. Sin embargo, existen casos de empresas que han experimentado
un incremento en sus costos logísticos de última milla, debido a la falta de
economías de densidad, la visión sesgada de una estrategia logística inspirada en el
primer mundo sin adaptación alguna, y a la carencia de exploración del rol activo que los
clientes pueden tener, dependiendo de su segmentación y sus preferencias de compra.
De hecho, se ha analizado el efecto de la eliminación del costo de entrega en el retailer,
sin que haya aumentado el gasto de los clientes por ventas cruzadas en el establecimiento.
Para impulsar el cambio en cualquier organización, seguimos una estructura
compuesta de tres pasos: investigación de mercado, análisis estadístico e impacto en
costos logísticos.
• Mayo - Junio 2020 • Énfasis Logística
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