Revista Logistica 210 May-Jun 2020

66
COLUMNA MIT
Distribución urbana
Lockers, una
alternativa para
reducir los costos de la última milla
Mejorar la entrega de productos en las grandes ciudades es un desafío
para las empresas minoristas. Una buena alternativa son los lockers
ubicados en puntos estratégicos para que los consumidores puedan recoger
sus pedidos ahí. • Gustavo Soares, Paula Oliveira, Gustavo
Duarte, Eva Ponce, Sina Golara y Christopher Mejía*
Al comprar en línea en Estados Unidos, Europa y Australia, en muchas ocasiones los
pedidos se entregan en puntos estratégicos de la ciudad, en casilleros o lockers, en vez
de llevarlos a las casas. Esta estrategia permitiría reducir los costos de última milla y una
mejor calidad de vida en América Latina y El Caribe.
En Brasil y México, las empresas de e-commerce tendrían un incentivo adicional, ya que
podrían llegar a los consumidores que, por seguridad, no pueden recibir los productos
o esperarlos en sus casas.
Esta estrategia de distribución es una extensión
del llamado click & pickup, pero
en lugar de retirarlo de la tienda física del
sitio web donde se realizó la compra, se
retira de uno de los lockers. Esto permite
a las empresas ampliar la cobertura de
sus servicios y reducir los costos para los
clientes también. Obviamente, se buscan
puntos estratégicos tales como gasolineras,
centros comerciales, estaciones de
transporte público y otras intersecciones
importantes que puedan facilitar el acceso
a una gran cantidad de personas.
El uso de puntos de recolección en América
Latina aún se encuentra en una etapa
temprana, aunque ya hay algunos indicios
interesantes como los lockers del Servicio
Postal Chileno, y en México —con la alianza
entre FEMSA y Amazon— para usar las
tiendas OXXO como puntos de entrega.
Gustavo Soares, Paula Oliveira, Gustavo Duarte, Eva Ponce, Sina Golara (GCLOG, clase 2019) | Coautor: Christopher Mejia Argueta (investigador del Centro de Transporte
y Logística de MIT). / cmejia@mit.edu
Énfasis Logística • Mayo - Junio 2020 •