Mundo Ejecutivo Agosto 2020

ESPECIAL
AUTOMOTRIZ
RENOVACIÓN
COMO NUEVA INSIGNIA
FORD ENFRENTA LAS
ADVERSIDADES DEL
SECTOR AUTOMOTRIZ
A CONSECUENCIA DEL
CORONAVIRUS CON
HERRAMIENTAS DIGITALES
Y LANZAMIENTO DE
NUEVOS MODELOS
RODRIGO DAVID CRUZ GUZMÁN
Ford ha sido desde
hace 95 años una
empresa que ha
revolucionado
el concepto de
movilidad y que
se ha adaptado
a los cambios en
el mundo y este
momento no es la
excepción”
La consultora Deloitte, en su estudio ‘Panorama
de la Industria Automotriz’, estima
que México podría recuperar la producción
de 3.81 millones de vehículos, registrada
en 2019, hasta 2024 debido a la reducción
en las ventas en el mercado. Por otro lado,
este estudio señala que, en el caso de México,
para 2020, la reducción de la producción será
cercana a los 900 mil vehículos, por lo que se
ubicaría en 2.92 millones de unidades, es decir,
una caída de 23 por ciento.
Datos como los anteriores reflejan que los retos
que enfrentará el sector automotriz en tiempos
venideros serán por demás complicados,
pero no imposibles de superar, considera Héctor
Pérez, CEO y presidente de Ford de México.
“Al ser uno de los sectores más importantes
para la economía nacional, el compromiso por
continuar creciendo y desarrollando es muy
fuerte, la industria automotriz aporta el 3.8%
del Producto Interno Bruto del país. Sabemos
que no han sido meses fáciles para ninguna industria,
y mucho menos para la automotriz, pero
somos optimistas en que la recuperación será
una labor ardua, pero con grandes resultados”.
El ejecutivo de la automotriz destaca que la
renovación constante en el portafolios de productos,
uso de tecnología de punta y la innovación
son piezas fundamentales para surcar la
crisis actual.
“Sabemos que muchas cosas cambiarán en
la sociedad en general, pero nosotros seguiremos
manteniendo nuestro ADN, evolucionando
junto con el mundo dentro de esta era tecnológica
con lo más alto en innovación que ha
caracterizado desde siempre”.
Muestra de la renovación en sus productos
son los lanzamientos del modelo Ford Bronco
y Bronco Sport, además de la futura llegada de
Ford F-150, Ford Lobo y el deportivo Mustang
March-E. Con respecto a ello, el presidente de
Ford México anuncia el plan de renovación de
portafolio y opciones de propulsión.
“A nivel global hablamos de una reestructuración
en la que el 60% de nuestra manufactura
será de SUV’s, 29% de camiones comerciales y
11% de automóviles, además de que realizar una
inversión muy significativa en la electrificación
de nuestros productos, con la finalidad de tener
40 vehículos eléctricos e híbridos para 2022”.
En cuanto a las acciones de Responsabilidad
Social que Ford ha emprendido para velar por
la salud de empleados y clientes, responde:
“Fuimos la primera armadora en México
en implementar el trabajo remoto para la mayor
parte de la operación en nuestras oficinas
corporativas. La reanudación paulatina de las
operaciones tanto en nuestras plantas como
en todos los distribuidores Ford tuvo una estrecha
colaboración entre la compañía, gobiernos
y sindicatos, lo que nos ha permitido tener
un retorno al trabajo controlado y guiado a su
vez por una serie de acciones que garantizan el
bienestar de nuestros empleados”.
Adicionalmente, para beneficio del sector
público, la armadora puso a disposición de las
autoridades su flota de vehículos para el traslado
de material médico en diferentes puntos
de México.
mundoejecutivo.com.mx AGOSTO 25