física, q uím ic a y matemática s - Andalucía Investiga

ligeras, recargables y menos contaminantes
que las baterías de níkelcadmio,
utilizadas durante años,
o las baterías de plomo. Así, en el
mercado mundial está aumentando
la demanda de baterías de litio por
estas ventajas. De otro lado, los supercondensadores
son sistemas que
almacenan energía electroquímica
y están compuestos por electrodos
porosos. Una vez que el supercondensador
se conecta a la corriente
eléctrica, se produce una doble capa
con los iones del electrolito líquido.
El reducido grosor de esta doble capa
(una diezmillonésima parte de un
centímetro) es responsable de la alta
carga almacenada, susceptible de liberarse
y generar electricidad.
La fabricación de supercondensadores
híbridos es otro de los objetivos
del proyecto de excelencia
coordinado por Julián Morales.
Estos sistemas combinan un condensador,
que tiene mucha potencia
pero poca energía, con el dispositivo
de una batería, que cuenta con
mucha energía y menor potencia. El
resultado sería un dispositivo que
facilite potencia y almacenamiento
de energía sufi ciente y además poco
pesado, por lo que el catedrático de
la UCO señaló que estos sistemas se
podrían emplear, por ejemplo, pa-
Un material con capacidad absorbente
El carbón activo es un material
interesante que, además
de emplearse para el diseño
de baterías de litio y supercondensadores,
también tiene
propiedades absorbentes
y es muy utilizado como sistema
de separación de contaminantes.
De esta forma,
gracias a su gran superfi cie
porosa, las moléculas son absorbidas
y se pueden detraer
del medio del que se quieran
separar. Los benefi cios de
la composición del carbón
activo hicieron al grupo de
Julián Morales pensar en los
desechos más disponibles de
la producción agrícola cordobesa
para intentar dotarlos
de un valor añadido. En este
sentido, el catedrático de la
UCO destacó que “nos pare-
ra hacer funcionar un coche. Así,
los medios de transporte del futuro
podrían combinar un motor de
gasolina, de gasoil o de biodiésel,
con una fuente de generación de
energía eléctrica, entre las que se
contemplan la batería o el condensador.
Cuando el vehículo circule
ció una idea interesante contactar
con la cooperativa oleícola
El Tejar para saber si ellos
apoyaban la iniciativa”. La cooperativa
se ha comprometido a
suministrar la materia de partida
al grupo de investigación,
así como el apoyo básico para
desarrollar sus ensayos de laboratorio
y estudiar las propiedades
de los huesos de aceituna
en estos dispositivos energéticos.
Así, Julián Morales apuntó
que El Tejar ya cuenta con varios
centros de producción de
electricidad a partir de la biomasa,
entre los que se encuentran
los cordobeses de Baena y
Algodonales. Además, El Tejar
cuenta en Palenciana con una
planta de fabricación de carbón
activo a partir de los desechos
de la aceituna.
por la ciudad, serían la batería o el
condensador los que trabajasen para
abastecerlo, por lo que se suprimiría
el consumo de otras energías
contaminantes. No obstante, en carretera
tendrían que actuar el gasoil
o el biodiésel debido al aumento
de velocidad y de distancia.
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