Verbatim au format PDF - Commission nationale du débat public

Commission particulière du débat public - Débat public sur le projet de prolongement de l’A12
l’environnement serait beaucoup plus faible qu’avec le tracé par le Vallon du Pommeret. A ce
sujet, le viaduc envisagé serait qualifié de splendide s’il ressemblait au viaduc de Millau mais on
peut préférer le panorama de Millau sans le viaduc, comme il était à l’origine.
Applaudissements.
Alors, quel est le coût d’une telle variante ? Le maître d’ouvrage vient de la chiffrer à 420 millions
d’euros, aménagement compris, ce qui la situe près de l’estimation originale de la solution Vallon
du Pommeret de 350 millions d’euros et très loin des trois autres Familles par la Nationale 10 allant
jusqu’à 1 310 millions d’euros. Cette variante semble réaliste. La DDE a estimé dans son étude
qu’elle n’apportait pas d’avantages décisifs mais une étude approfondie devrait être consacrée à la
comparaison des Familles 4 (Vallon du Pommeret) et 5, plutôt qu’aux trois autres tracés
surréalistes et que j’ai appelé « repoussoirs ».
En aparté, les travaux de désensablement du Mont Saint-michel qui vont durer dix ans sont
qualifiés de « pharaoniques » pour un coût de seulement 150 millions d’euros, c’est-à-dire la
moitié, le tiers ou le quart de ce dont on est en train de parler. Il me semble que la variante ouest
qu’il vient d’étudier et de chiffrer n’est pas celle que j’ai proposée ici. La leur me semble plus
compliquée puisqu’elle passerait plus à l’ouest entre Bazoches et Les Mesnuls. C’est à confirmer
par la DDE.
A propos de l’évaluation des quatre Familles en l’état, mes questions à la DDE sont les suivantes :
l’étude comparative des quatre solutions promise lors de la réunion du 22 mai à La Verrière, n’a à
ma connaissance jamais été présentée au public. Peut-être le sera-t-elle ce soir. D’où mes
questions. Premièrement, quel degré de confiance et de fiabilité à accorder au chiffrage
préliminaire donné dans la brochure de présentation du débat public ? Est-ce que, grâce au débat
public, ces chiffres ont été affinés et certainement augmentés pour tenir compte des nombreuses
demandes du public ? Sinon, si la DDE s’en tenait à ses chiffres préliminaires, cela voudrait dire
que les remarques du public ne sont pas prises en compte. Troisième question, que contiennent
réellement ces chiffres ?
Gilbert CARRERE
Pardonnez-moi, veuillez présenter votre projet mais ne posez pas trop de questions ! Allez-y vite !
Oui, c’est comme ça !
Michel GUIANVARCH
Puisque l’on n’a pas vu leur détail, nous voudrions le chiffrage des aménagements, du viaduc, des
protections environnementales diverses et des échangeurs. Il semble que l’on découvre seulement
maintenant l’envergure des trois échangeurs.
En conclusion, à ce stade final du débat, le public attend du maître d’ouvrage une transparence
totale dans sa comparaison des diverses solutions, c’est-à-dire un dossier comparatif détaillé
complet et digne de ce nom, surtout que tout ce qui a été chiffré amènera très probablement des
dépassements d’au minimum 50 %. N’oublions pas que ce dossier final sera remis au Ministère.
Je vous remercie et j’espère que je n’ai pas été trop long.
Applaudissements.
Montigny-le-Bretonneux, le 16 juin 2006 12