Verbatim au format PDF - Commission nationale du débat public
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<strong>Commission</strong> particulière <strong>du</strong> <strong>débat</strong> <strong>public</strong> - Débat <strong>public</strong> sur le projet de prolongement de l’A12<br />
Maintenant, une fois que j’ai exprimé cette première évidence dans mon constat, de mon point de<br />
vue. La seconde évidence, qui est une lapalissade, c’est que nous sommes un Département de<br />
grande couronne. Si l’on veut développer les transports en commun, qui est une des ambitions <strong>du</strong><br />
département des Yvelines, y compris s’il le f<strong>au</strong>t par l’<strong>au</strong>gmentation de la dotation <strong>du</strong> Département<br />
<strong>au</strong> Syndicat des Transports d’Ile-de-France, le STIF (et j’espère que ce point ne sera pas noté, sinon<br />
le Président <strong>du</strong> STIF serait tellement content que ce serait dommageable dans la négociation que<br />
l’on <strong>au</strong>ra avec lui). Je ne suis pas sûr que la suite va forcément plaire mais, développer le transport<br />
en grande couronne, nécessite naturellement de le faire passer plus souvent sur la route que sur le<br />
fer ou sur le fleuve. C’est une de nos caractéristiques géographiques. Il est difficile de rentabiliser<br />
des infrastructures lourdes sur un département <strong>au</strong>ssi vaste que le département des Yvelines. Voilà<br />
pourquoi, deuxièmement, le département des Yvelines est favorable à l’infrastructure nouvelle que<br />
constitue le prolongement de l’<strong>au</strong>toroute A12. Une fois que j’ai exprimé ce qui est pour nous une<br />
évidence liée à notre développement économique dont je rappelle qu’il est la condition <strong>du</strong><br />
financement de notre politique sociale exemplaire… Je ne cherche pas à vous faire pleurer, mais je<br />
cherche à vous dire la vérité, ce qui est un exercice toujours compliqué mais dont je ne me lasse<br />
pas.<br />
En conclusion, je ne suis pas sûr que cette partie-là vous plaise <strong>au</strong>ssi mais je vais quand même le<br />
dire, le département des Yvelines prend un engagement ici ce soir : quel que soit le tracé, il sera le<br />
tracé <strong>du</strong> Département et le Département engagera les sommes nécessaires à l’amélioration de ce<br />
tracé, comme l’a signalé l’orateur précédent, s’il fallait financer des infrastructures exceptionnelles<br />
pour assurer la qualité de ce tracé.<br />
Voilà ce que je suis venu vous dire. Naturellement, je regrette que ces propos puissent déplaire à<br />
certains et à tous peut-être. Mon objectif n’est pas de plaire ou de déplaire, mon objectif est de<br />
penser <strong>au</strong> département des Yvelines dans la globalité ! Bonne soirée à tous !<br />
Gilbert CARRERE<br />
S’il vous plaît ! Monsieur le Président de la Commun<strong>au</strong>té d’agglomération, Monsieur Robert<br />
Cadalbert, va vous dire deux mots. Nous sommes heureux de l’accueillir.<br />
Robert CADALBERT<br />
Président de la Commun<strong>au</strong>té d’agglomération de Saint-Quentin-en-Yvelines<br />
Monsieur le Préfet,<br />
Mesdames et Messieurs,<br />
Juste quelques mots. Si tout le monde salue la qualité de la démocratie et la qualité <strong>du</strong> travail de la<br />
<strong>Commission</strong>, si be<strong>au</strong>coup de gens se sont écoutés, je ne suis pas sûr qu’ils se soient enten<strong>du</strong>s. A<br />
mon avis, tout le monde est sur les mêmes positions maintenant que sur le départ, même si tout le<br />
monde a écouté les arguments. C’est une bonne chose et c’est la première des choses. Tous les<br />
arguments sont bons, tous les arguments sont respectables et chacun a ses propres intérêts. Mais<br />
comme vient de le dire le Président <strong>du</strong> Conseil Général, nous devons en tant qu’élus veiller à<br />
l’intérêt général. Cet intérêt général passe par le développement économique mais je pense que, sur<br />
les deux questions essentielles qui ont été posées, les positions des uns et des <strong>au</strong>tres n’ont pas<br />
changé.<br />
Montigny-le-Bretonneux, le 16 juin 2006 7