Verbatim au format PDF - Commission nationale du débat public

Commission particulière du débat public - Débat public sur le projet de prolongement de l’A12
en commun dont nous n’avons cessé de montrer la complémentarité à notre projet au cours de ces
séances. Etre le relais des demandes auprès des acteurs compétents, s’assurer que des réponses
puissent être données par ceux-ci, tout cela constitue une autre forme de suite à assurer au débat
public par le maître d’ouvrage.
Je voudrais terminer en vous remerciant, Mesdames et Messieurs, pour ce débat qui a permis par
votre présence assidue et vos arguments que des échanges de qualité aient lieu. Monsieur le
Président, Mesdames et Messieurs les membres de la Commission, cela a été un grand honneur et
un enrichissement d’avoir été placé sous votre autorité pour ce débat public. Merci donc à tous de
votre attention.
Applaudissements.
Gilbert CARRERE
Mesdames et Messieurs, nous allons revenir vers vous quelques minutes. Je veux dire par là que,
parmi toutes les questions écrites qui sont arrivées, j’en retiens quatre qui sont, je crois,
intéressantes.
L’une est de Monsieur Jean-Philippe Mathieu du Mesnil Saint-Denis qui demande : « Quel est
l’avis majoritaire qui résulte du débat public qui prend fin ce soir ? » Malheureusement, je ne puis
lui donner d’avis, car la Commission ne rend pas d’avis, comme je l’ai déjà dit.
Madame Josette Augustin de Many de Trappes ne pose pas de question mais fait une déclaration et
il faut l’écouter je crois, car elle en vaut la peine : « Native de Trappes, âgée de 72 ans, j’ai vu mon
grand-père tué sur la Nationale 10 et depuis je ne compte plus les morts, enfants ou personnes de
tout âge. Je suis outrée d’entendre les égoïsmes parler de leurs problèmes de nature, oiseaux,
tortues, etc. Et les humains, qu’en fait-on ? » Il faut respecter cette déclaration. Nous en avions
déjà eu une au début du débat qui avait été émouvante !
Applaudissements.
Monsieur Guillaume d’Elancourt écrit : « Premièrement, pour accéder à la gare de La Verrière, la
route est à deux fois une voie. Alors, comment développer la circulation, dès lors, vers la gare ?
Tous les matins, c’est bouché. Deuxièmement, le parking de la gare de La Verrière va devenir
payant et le nombre de places va diminuer. Pourquoi ? Troisièmement, mon jardin donne sur le
futur tracé de l’A12 à Bois d’Arcy et pourtant… » Après, je ne comprends pas ce qu’il a écrit. En
tout cas, voilà une question à noter.
Et puis, nous avons Monsieur Georges Ringeval de Montigny qui écrit : « Financement, qui va
payer ? Avec le léger décalage de 30 ans, l’Etat ne s’est-il pas défaussé sur la Région et les
communes concernées ? N’est-ce pas une bonne opération pour lui (19,6 % de TVA) ?» Il n’est pas
optimiste, Monsieur Ringeval !
Voilà pour ces premières questions écrites. Y a-t-il quatre ou cinq questions de la salle ? Je
voudrais si possible des questions plutôt que des déclarations et des questions de ceux qui ne sont
pas encore venus ! Alors ? S’il vous plaît ! Monsieur, annoncez-vous !
Montigny-le-Bretonneux, le 16 juin 2006 31