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Rapport annuel - Transat, Inc.

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<strong>Transat</strong> A.T. inc.<br />

<strong>Rapport</strong> <strong>annuel</strong> 2012<br />

<strong>Rapport</strong> de Gestion<br />

Le solde des placements dans des PCAA au 31 octobre 2012 se détaille comme suit :<br />

Valeur nominale<br />

$<br />

Provision pour dévaluation<br />

$<br />

Placements<br />

$<br />

(en milliers de dollars)<br />

MAV 2 Éligibles<br />

Catégorie A-1 10 478 (1 792) 8 686<br />

Catégorie A-2 19 452 (4 080) 15 372<br />

Catégorie B 3 531 (860) 2 671<br />

Catégorie C 1 036 (415) 621<br />

34 497 (7 147) 27 350<br />

MAV 3 Traditionnels 28 (28) —<br />

34 525 (7 175) 27 350<br />

Subséquemment à la fin de l’exercice, la Société a vendu ses PCAA pour une contrepartie totale de 27,4 millions de dollars.<br />

AUTRES<br />

FLOTTE<br />

Au cours de l’exercice clos le 31 octobre 2012, deux Airbus A330 sont entrés en service et un Airbus A310 a été retiré de la flotte. Au<br />

cours du mois de novembre 2012, la Société a retiré de sa flotte deux Airbus A310. La flotte d’Air <strong>Transat</strong> compte actuellement neuf Airbus<br />

A310 (249 sièges), qui seront graduellement retirés, et douze Airbus A330 (342 sièges).<br />

COMPTABILITÉ<br />

ESTIMATIONS COMPTABLES CRITIQUES<br />

La préparation des états financiers exige que la direction fasse certaines estimations et pose de jugements sur l’avenir. Nous<br />

évaluons périodiquement ces estimations, qui sont fondées sur les expériences antérieures, les changements survenus dans le secteur<br />

commercial et d’autres facteurs, y compris des prévisions à l’égard d’événements ultérieurs, que nous, la direction, croyons raisonnables<br />

dans les circonstances. Nos estimations font appel à notre jugement, lequel se fonde sur les informations qui nous sont accessibles.<br />

Cependant, les estimations comptables pourraient entraîner des dénouements nécessitant un ajustement significatif de la valeur comptable<br />

de l’actif ou du passif visé au cours de périodes ultérieures.<br />

Les principales hypothèses portant sur l’avenir et sur les autres sources majeures d’incertitude relative aux estimations à la fin de la<br />

période de présentation de l’information financière, qui présentent un risque important d’entraîner un ajustement significatif des montants des<br />

actifs et des passifs au cours du prochain exercice, sont décrites plus loin. Les hypothèses et les estimations de la Société reposent sur les<br />

paramètres disponibles au moment de préparer les états financiers consolidés. Cependant, les circonstances actuelles et les hypothèses sur<br />

les événements futurs pourraient changer compte tenu du marché ou de circonstances hors du contrôle de la Société. Ces changements<br />

sont pris en compte dans les hypothèses lorsqu’ils surviennent.<br />

Ces rubriques ne portent que sur les estimations que nous jugeons importantes en fonction du degré d’incertitude et de la<br />

vraisemblance de l’incidence marquée qu’elles pourraient avoir par rapport à d’autres. Nous utilisons des estimations dans de nombreux<br />

autres domaines pour traiter les questions incertaines.<br />

AMORTISSEMENT ET DÉPRÉCIATION DES IMMOBILISATIONS CORPORELLES ET IMMOBILISATIONS INCORPORELLES<br />

GOODWILL ET IMMOBILISATIONS INCORPORELLES<br />

Nous comptabilisons des sommes importantes sous les postes Goodwill et Immobilisations incorporelles à l’état de la situation<br />

financière, calculées selon la méthode du coût d’origine. Nous devons soumettre à un test de dépréciation le goodwill et les immobilisations<br />

incorporelles à durée de vie indéterminée, tels que les marques de commerce, <strong>annuel</strong>lement ou lorsque des événements ou des<br />

circonstances indiquent que la valeur comptable a pu se déprécier.<br />

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