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Rapport annuel - Transat, Inc.

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<strong>Transat</strong> A.T. inc.<br />

<strong>Rapport</strong> <strong>annuel</strong> 2012<br />

Notes aux états financiers consolidés<br />

CONVERSION DES DEVISES<br />

TRANSACTIONS ET SOLDES<br />

Les transactions en devises sont converties en monnaie fonctionnelle aux taux de change en vigueur à la date de transaction. Les<br />

actifs et les passifs monétaires libellés en monnaies étrangères sont convertis en monnaie fonctionnelle aux taux de change en vigueur à la<br />

date de clôture.<br />

Les gains et les pertes de change résultant du règlement de ces transactions ainsi que de la conversion des actifs et des passifs<br />

monétaires qui ne sont pas libellés dans la monnaie fonctionnelle de la filiale, sont comptabilisés au compte de résultat, à l’exception des<br />

couvertures de flux de trésorerie admissibles qui sont différées et présentées en tant que profit latent (perte latente) sur les couvertures de<br />

flux de trésorerie dans le cumul des autres éléments du résultat global, à l’état de la variation des capitaux propres.<br />

SOCIÉTÉS DU GROUPE<br />

Les actifs et les passifs des entités dont la monnaie fonctionnelle n’est pas le dollar canadien sont convertis aux taux de change en<br />

vigueur à la date de clôture, et leurs résultats opérationnels sont convertis aux taux de change moyens de la période. Les écarts de change<br />

résultant de la conversion sont comptabilisés au poste «Montant cumulé des écarts de change» dans le cumul des autres éléments du<br />

résultat global, à l’état de la variation des capitaux propres. À la cession d’une participation, la composante écart de change des monnaies<br />

étrangères se rapportant à cette participation est comptabilisée au compte de résultat consolidé.<br />

ÉQUIVALENTS DE TRÉSORERIE<br />

Les équivalents de trésorerie sont principalement composés de dépôts à terme et d’acceptations bancaires très liquides facilement<br />

convertibles en un montant connu de trésorerie avec des échéances initiales de moins de trois mois.<br />

STOCKS<br />

Les stocks, composés principalement de fournitures et de pièces d’aéronefs, sont évalués au moindre du coût, établi selon la<br />

méthode de l’épuisement successif, et de la valeur nette de réalisation. La valeur nette de réalisation correspond au prix de vente estimatif<br />

dans le cours normal de l’activité moins les coûts estimatifs nécessaires pour la réalisation de la vente. Le coût de remplacement peut servir<br />

d’indice pour la valeur nette de réalisation.<br />

IMMOBILISATIONS CORPORELLES<br />

Les immobilisations corporelles sont comptabilisées au coût, moins l’amortissement cumulé et la provision pour dépréciation, le<br />

cas échéant.<br />

L’amortissement des immobilisations corporelles est calculé sur une base linéaire, sauf indication contraire, et vise à amortir leur coût<br />

jusqu’à leur valeur résiduelle estimative sur leur durée d’utilité attendue comme suit :<br />

Équipement d’aéronefs, y compris moteurs de rechange et pièces de rechange durables<br />

Équipement et mobilier de bureau<br />

Améliorations locatives<br />

Édifice administratif<br />

5 à 10 ans, ou usure<br />

3 à 10 ans<br />

Durée du bail ou d’utilité<br />

10 à 45 ans<br />

La flotte compte les aéronefs acquis et les améliorations apportées aux aéronefs loués en vertu de contrats de location simple. Une<br />

partie du coût d’un aéronef acquis est répartie à la sous-catégorie «entretiens majeurs», laquelle est afférente aux coûts de remise en état<br />

des cellules, des moteurs et des trains d’atterrissage, et le montant résiduel du coût est réparti aux aéronefs. Les aéronefs et les entretiens<br />

majeurs sont amortis en tenant compte de leur valeur résiduelle estimative prévue. Les aéronefs sont amortis sur une base linéaire sur des<br />

périodes de 7 à 10 ans et les entretiens majeurs, selon le type d’entretien, sont amortis sur une base linéaire ou en fonction de l’utilisation de<br />

l’aéronef correspondant jusqu’au prochain entretien majeur afférent. Les coûts des entretiens majeurs subséquents sont incorporés au coût<br />

de l’actif à titre d’entretiens majeurs et amortis selon leur type. Les coûts des autres entretiens, y compris les réparations imprévues, sont<br />

comptabilisés en résultat net lorsque ceux-ci sont engagés. Les améliorations apportées aux aéronefs loués en vertu de contrats de location<br />

simple sont amorties sur une base linéaire sur la durée du bail ou la durée d’utilité correspondante, selon la plus courte de ces deux durées.<br />

La valeur résiduelle et la durée d’utilité estimatives sont revues chaque année et ajustées au besoin.<br />

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