Cahier_des_signaux_faibles_-_Tome_2
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Penser aut rement les mo<strong>des</strong> de vie en 2030 Décembre 2014<br />
Une nouvelle forme de gouvernance privée<br />
Le « Branded Government », ou gouvernement par la marque, est une tendance<br />
montante, qui s’inscrit dans le courant décentralisateur de la « Big Society ».<br />
Le principe, consiste pour un annonceur ou une entreprise, à intervenir dans<br />
le domaine social ou écologique, à côté, ou à la place <strong>des</strong> acteurs politiques<br />
traditionnels. L’enjeu est marketing, le but étant de développer une image<br />
écologique et responsable.<br />
La tendance est de plus en plus répandue dans les différentes régions du globe, aussi<br />
bien dans les économies trop pauvres pour répondre aux besoins de la population, que<br />
dans les économies riches à fort endettement public. On en trouve de nombreuses<br />
illustrations : Le producteur Colombien d’électroménagers Mabe, dans le cadre d’une<br />
campagne de publicité pour une machine à laver plus économe en eau, a mis au<br />
point un système de don en eau potable pour les villages les plus déshérités du pays.<br />
L’opération était retransmise en direct dans les villages concernés.<br />
Le constructeur automobile Nissan a organisé un grand concours en ligne,<br />
permettant aux différents pays et régions d’Europe, et à leurs habitants, de<br />
manifester leur soutien au développement durable. Nissan s’engageant à<br />
développer les infrastructures nécessaires à l’usage du véhicule électrique dans<br />
les communes ayant manifesté le plus fort intérêt.<br />
La figure montante du consommateur pauvre<br />
et les nouvelles stratégies d’accessibilité<br />
Depuis le début <strong>des</strong> années 2000, les gran<strong>des</strong> firmes multinationales ont de plus en<br />
plus tendance à intégrer les consommateurs pauvres, situés « en bas de la pyramide<br />
urbaine » (d’où le sigle « BOUP ») à leur modèle économique et productif. Des produits<br />
et services spécifiques sont <strong>des</strong>tinés à permettre à ces populations d’accéder aux<br />
biens et services essentiels (nutrition, santé, énergie, logement, mobilité). À<br />
l’origine, cette stratégie était conçue pour les économies et les classes moyennes <strong>des</strong><br />
pays émergents. Elle tend à se propager dans les sociétés développées, le marché<br />
de la pauvreté y progressant. C’est ainsi que de nouveaux produits et services<br />
« accessibles », tant dans le domaine de l’alimentation, de la santé que de l’espace<br />
habitable réduit, font leur apparition sur les marchés européens.<br />
Dans le domaine automobile, Renault, à travers sa marque Dacia a été un<br />
précurseur en matière de véhicules « low cost », initialement conçus pour les<br />
économies émergentes.<br />
68 Commissariat général au développement durable – Délégation au développement durable