Cahier_des_signaux_faibles_-_Tome_2
Cahier_des_signaux_faibles_-_Tome_2
Cahier_des_signaux_faibles_-_Tome_2
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Penser aut rement les mo<strong>des</strong> de vie en 2030 Décembre 2014<br />
Leur succès sur le marché européen a entraîné d’autres constructeurs, dont très<br />
récemment, Volkswagen, dans cette voie. D’autres exemples peuvent êtres cités :<br />
La « révolution du sachet » consistant à recourir a conditionnement individuel ou à<br />
diminuer les contenus <strong>des</strong> produits, est une stratégie largement adoptée, y compris<br />
par les gran<strong>des</strong> marques (Unilever, Nestlé). L’enjeu n’est pas seulement d’atteindre<br />
une population de célibataires en augmentation, mais aussi de répondre à la<br />
diminution du pouvoir d’achat d’une fraction grandissante de la population.<br />
Dans les grands centres urbains, les solutions de « self stockage » se développent,<br />
en lien avec la hausse du foncier et les difficultés pour se loger. Par ailleurs, l’habitat<br />
modulable commence à connaître un début de succès (nous en reparlons par ailleurs).<br />
En France, suivant en cela l’exemple de pays de l’Europe du Nord, l’entreprise<br />
Kiha a mis au point un procédé permettant de transformer pour un prix modique,<br />
<strong>des</strong> conteneurs maritimes en fin de vie, en habitations. La première résidence à<br />
base de conteneurs maritime est sortie récemment de terre, en Gironde.<br />
La vague du marché <strong>des</strong> « pauvres » et le business « inclusif »<br />
Depuis la crise économique de 2008 les tendances BOUP (Base of the Urban<br />
Pyramid) sont vives. Le marché qui y est lié était à l’origine tourné vers les<br />
populations du sud (solution low-cost de réfrigération répondant aux besoins<br />
<strong>des</strong> populations à bas revenus en Inde…) ou bien vers les travailleurs mo<strong>des</strong>tes<br />
d’Europe de l’Est (marché de la Dacia Logan…). En temps de crise, elle s’adresse<br />
désormais à une base plus large dont une partie se retrouve également en<br />
Europe de l’Ouest, induisant une prise en compte de plus en plus vive de la part<br />
<strong>des</strong> multinationales. À titre d’illustration de ces entreprises dites « inclusives », Jan<br />
Zijderveld (Groupe Unilever) déclare que «la pauvreté revient en Europe» et affirme<br />
que l’entreprise s’y prépare dés à présent de manière stratégique en s’inspirant<br />
notamment <strong>des</strong> métho<strong>des</strong> utilisées par Unilever dans les pays asiatiques en<br />
développement : vendre en Europe <strong>des</strong> produits pour <strong>des</strong> montants plus <strong>faibles</strong><br />
et en plus petit conditionnement (posant cependant <strong>des</strong> incohérences quant aux<br />
objectifs environnementaux collectifs affichés).<br />
De telles « initiatives mêlant approches de marché et lutte contre la pauvreté se<br />
multiplient, avec de vraies opportunités de création de valeur pour l’entreprise et<br />
la société ». On pourra tout de même s’interroger sur la nature <strong>des</strong> discours liés au<br />
« marché <strong>des</strong> pauvres » : simple adaptation aux contraintes économiques induites<br />
par la crise ou coup marketing ?<br />
Elsa ROUTIER, Mission Prospective<br />
Sources : «La pauvreté revient en Europe», Interview de Jan Zijderveld , Financial Times<br />
Deutschland et site internet d’ Entreprendre pour la cité (IMS)<br />
Commissariat général au développement durable – Délégation au développement durable 69