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plan de deplacement urbain de l'agglomeration ... - le Grand Dijon

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313.2. LA MARCHE3.2.1. Les points essentiels du diagnostic- Les déplacements dans l’agglomération dijonnaise se caractérisent par un recoursimportant à la marche, qui représente 25 à 50% <strong>de</strong>s déplacements. Le plateaupiétonnier du centre est notamment très utilisé.- Dans <strong>le</strong>s faubourgs <strong>de</strong> <strong>Dijon</strong>, <strong>le</strong>s piétons ont exprimé <strong>le</strong>ur difficulté <strong>de</strong> franchissement<strong>de</strong>s gran<strong>de</strong>s places.3.2.2. Les orientations stratégiquesLa volonté d’améliorer <strong>le</strong>s conditions <strong>de</strong> la marche dans la vil<strong>le</strong> concerne la sécurité, <strong>le</strong>confort et l’animation <strong>de</strong> la rue. Deux pistes d’actions sont, selon <strong>le</strong>s lieux :- d’une part cel<strong>le</strong>s qui améliorent <strong>le</strong>s espaces réservés aux piétons pour <strong>le</strong>s protéger <strong>de</strong>sagressions et envahissements <strong>de</strong> la circulation généra<strong>le</strong>- d’autre part cel<strong>le</strong>s qui favorisent un usage mixte et partagé <strong>de</strong> la rue.3.2.3. Liste <strong>de</strong>s actions relatives à la marche- Élaboration d’une charte en faveur <strong>de</strong>s piétonsPlan <strong>de</strong> déplacements <strong>urbain</strong>s <strong>de</strong> L’agglomération dijonnaise

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