plan de deplacement urbain de l'agglomeration ... - le Grand Dijon

56localisation des grands équipements d’intérêt départemental ou régional en fonction deleur accessibilité interurbaine.4.3. HORS DE LA COMADI ET A L’ECHELLE DU BASSIN DE VIE, MESURESVISANT LA MAITRISE DES FLUX AVEC LES TERRITOIRES VOISINS hors COMADI : incitation au rabattement en car, vélo, voiture sur les gares TER ;création de haltes ferroviaires externes ; incitation à un regroupement de l’urbanisationautour des gares de manière compactedans l’ensemble du bassin de vie : harmonisation et facilitation tarifaire concernantl’ensemble des transports publics (bus, car, TER) mais aussi le stationnement.L’harmonisation peut aussi concerner :- les correspondances : quai à quai pour les différents modes- les aménagements : gardiennage, services, commerces, billetterie- les arrêts, les stationnements : distances les plus courtes possibles, aménagements dequalité (mobilier)Plan de déplacements urbains de L’agglomération dijonnaise