2011-2012 Makivik Annual Report

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Air Inuit
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Air Inuit
The past year, Air Inuit’s 34th year of air operations, was both
demanding and rewarding. A number of initiatives were realized
while the Company remains financially stable.
Our Safety Management System continued to gain traction
with more than 1000 submissions treated in 2012. We are continually
examining and resolving issues and events in all dimensions
and we express our appreciation to everyone involved in this
— our most important work.
The frequency and quality of scheduled service on the primary
routes were improved, including bi-directional same plane service
from north to south on the Hudson side of Nunavik and increased
Dash 8 service between Dorval, Quebec City, Schefferville and
Sept-Iles. Our fleet renewal program was completed, with the
introduction of improved aircraft across the network, such as
the Dash 8-300.
Air Inuit’s internal reservation service improves our ability
to map customer travel patterns, so we can add supplementary
scheduled aircraft during high travel periods such as holidays
or festivals and advertise them in advance. For instance, our
popular flights to Kingait and Nain have increased and our improved
aircraft and electronic ticketing means having fewer
passengers on standby.
We have 11 Dash 8 aircraft (two series 100 and nine series
300, two of which are dedicated freighters). The larger Dash 8-300
carries more passengers and cargo than the smaller airplanes.
Our additional Dash 8 is used for ad-hoc charters in the south
Air Inuit
Air Inuit a mis en place plusieurs initiatives au cours de sa
34 e année d’exploitation qui s’est avérée à la fois exigeante et
stimulante tout en maintenant sa stabilité financière.
Nous avons poursuivi l’implantation de notre système de
gestion de la sécurité qui a enregistré plus de 1000 entrées. Nous
apprécions la participation de tous, car la sécurité est notre priorité
absolue, et nous examinons constamment tous les problèmes
et les incidents pour y trouver des solutions.
La fréquence et la qualité des vols réguliers sur nos principales
routes vers la baie d’Hudson, et entre Dorval, Québec,
Schefferville et Sept-Îles ont été accrues ou améliorées en 2012
grâce à l’introduction de meilleurs appareils, comme le Dash 8-300
dans l’ensemble de notre réseau.
Nous avons poursuivi l’analyse des données du service
des réservations afin d’ajouter des vols au besoin pendant les
périodes de forte demande comme les congés et les festivals.
Ces vols supplémentaires sont planifiés et publicisés à l’avance
pour permettre aux voyageurs d’effectuer leur réservation dès
que possible. Les vols à destination de Kingait et Nain sont très
prisés et, par conséquent, nous avons augmenté leur fréquence.
L’introduction de meilleurs appareils et du billet électronique a
grandement contribué à diminuer le nombre de passagers en
attente.
Air Inuit possède maintenant onze appareils Dash 8 (deux de
la série 100 et neuf de la série 300, dont deux utilisés uniquement
pour le fret). Le Dash 8-300 a permis d’accroître simultanément
la capacité de fret et de passagers. De plus, un appareil Dash 8
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