Plan urbain de Mobilité de l'agglomération de Liège
Le PUM de Liège a été adopté par le Gouvernement wallon le 16.05.2019.
Le PUM de Liège a été adopté par le Gouvernement wallon le 16.05.2019.
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PLAN URBAIN DE MOBILITÉ - PUM – DE L’ARRONDISSEMENT DE LIÈGE SPW • PLURIS • TRANSITEC • B. BIANCHET • BIOLANDSCAPE • ICEDD • DVDH<br />
ZONE LEVIER 6 : ORIENTATIONS MOBILITÉ<br />
Figure 106.<br />
200 à<br />
250 pl.<br />
Echelle [km]<br />
0 0,5<br />
400 pl.<br />
1<br />
N20-échangeur <strong>de</strong> Rocourt<br />
Aménagements récents<br />
(rond-point, site propre bus)<br />
80<br />
Ans<br />
Zone levier 6 : orientations mobilité<br />
E40 – Elargissement<br />
à 2x4 ban<strong>de</strong>s<br />
RAVeL4<br />
Pertience d'élargir le ring<br />
à 4 voies entre Rocourt et<br />
<br />
<br />
coupure du<br />
transit<br />
CHC<br />
L12<br />
L112<br />
BHNS<br />
Cora<br />
600 pl.<br />
L70<br />
Kinepolis<br />
600 pl.<br />
Améliorer l'accès<br />
au sta<strong>de</strong> FC <strong>Liège</strong><br />
par les mo<strong>de</strong>s actifs<br />
12<br />
Ligne bus <strong>de</strong> roca<strong>de</strong><br />
Milmort-Ans à étudier<br />
Vottem 300 pl.<br />
Ste Walburge<br />
Voie collectrice<br />
pour Rocourt<br />
CHR<br />
13<br />
<strong>Liège</strong>-St-Lambert<br />
500 pl.<br />
L71<br />
Milmort<br />
Navette<br />
autonome<br />
Réouverture <strong>de</strong> l'A601 entre<br />
l'échangeur <strong>de</strong>s Hauts-Sarts<br />
et Milmort pour l'accès au<br />
P+R a minima , voire dans sa<br />
totalité pour soulager<br />
l'échangeur <strong>de</strong> Vottem<br />
Légen<strong>de</strong> :<br />
réseau ferroviaire<br />
arrêt existant projeté<br />
mise en œuvre <strong>de</strong> <strong>Plan</strong> <strong>de</strong><br />
<strong>Mobilité</strong> <strong>de</strong> Zone d'Activité<br />
ligne <strong>de</strong> bus structurante<br />
ligne <strong>de</strong> bus <strong>de</strong> roca<strong>de</strong><br />
connectant les pôles<br />
d'échange et <strong>de</strong>sservant<br />
les ZAE-ZI, à étudier<br />
corridor vélo<br />
parking relais d'agglomération<br />
parking relais local<br />
Intermodalité entre :<br />
train<br />
tram<br />
bus structurant<br />
autre ligne TEC<br />
3. PLAN D’ACTIONS 3.9 ZONES D’ENJEUX<br />
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