Plan urbain de Mobilité de l'agglomération de Liège

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2. PERSPECTIVES ET DÉFINITION D’UN PROJET DE TERRITOIRE 2.3 CARTE DES VOCATIONS 76 2.3.1 VOCATIONS TERRITORIALES DU SDALG Figure 66. Carte des vocations territoriales du SDALg LA CARTE DES VOCATIONS TERRITORIALES SE CONSTRUIT À PARTIR D’UN PRINCIPE : L’INTENSITÉ TERRITORIALE SOUHAITÉE. Celle-ci a ses propres modes de mesures, ses propres jalons et est basée sur trois dimensions : 1. La densité en termes de logements/ha ; 2. La fonctionnalité, appréhendée à travers la diversité et l’importance des différentes fonctions et services ; 3. La valeur environnementale (bio-diversité, paysages, patrimoine, ressources naturelles, etc.) aussi appelée éco-servicielle. Le croisement de ces 3 variables permet d’identifier différentes intensités territoriales. Celles-ci résultent donc d’une combinaison de critères quantitatifs et qualitatifs. La carte des vocations territoriales propose une différenciation spatiale des lieux afin de valoriser davantage les ressources multiples et complémentaires du territoire de l’agglomération. Sur base d’une hypothèse de gestion volontariste du territoire, les vocations du territoire ont été précisées. Il ne s’agit donc nullement d’une situation existante, mais d’une vision projetée ambitieuse vers laquelle tendre : – Coeur métropolitain : concentration d’activités à forte attractivité et à vocation métropolitaine ; – Faubourg métropolitain : quartier hyper connecté au coeur métropolitain avec des fonctions relais de celui-ci ; – Centre urbain : concentration de fonctions structurantes (administration, enseignement secondaire, ...) et d’habitants ; – Couronne urbaine : fonctions de proximité associées aux centres urbains ; – Péri-urbain : vocation résidentielle dominante et fonctionnalités limitées aux services de proximité ; – Espace résidentiel : vocation résidentielle dominante avec un habitat majoritairement individuel associée à la ruralité ; – Territoire agricole : vocation agricole largement dominante associée à un mode de vie rural avec une densité extrêmement faible au sein des périmètres déjà habités ; – Paysage naturel : espace naturel et ressources paysagères à préserver avec un habitat limité aux implantations existantes ; – Espace communautaire : vocation de services communautaires à l’échelle de l’agglomération ; – Espace économique : fonctionnalité limitée aux activités économiques ; – Espace économique - commercial : fonctionnalité limitée aux activités économiques commerciales. PLAN URBAIN DE MOBILITÉ - PUM – DE L’ARRONDISSEMENT DE LIÈGE SPW • PLURIS • TRANSITEC • B. BIANCHET • BIOLANDSCAPE • ICEDD • DVDH
2. PERSPECTIVES ET DÉFINITION D’UN PROJET DE TERRITOIRE 2.3 CARTE DES VOCATIONS Figure 67. Les trois dimensions de l’intensité territoriale 77 PLAN URBAIN DE MOBILITÉ - PUM – DE L’ARRONDISSEMENT DE LIÈGE SPW • PLURIS • TRANSITEC • B. BIANCHET • BIOLANDSCAPE • ICEDD • DVDH
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