Plan urbain de Mobilité de l'agglomération de Liège

1. PERSPECTIVES ET DÉFINITION D’UN PROJET DE TERRITOIRE 2.1 PERSPECTIVES
58
PERSPECTIVES POUR LE DÉVELOPPEMENT ÉCONOMIQUE
SCÉNARIO “FIL DE L’EAU”
Ces dernières années, la moyenne annuelle de surfaces à vocation économique
vendue par la SPI est, pour la province de Liège, inférieure à 30 ha.
D’ici 20 ans, si une moyenne de 20/ha par an est appliquée pour l’arrondissement, il
y aura un développement de 400 ha d’activités économiques sur l’arrondissement.
PROJETS DÉJÀ ANNONCÉS
Pour 2016, à l’échelle de l’arrondissement de Liège, les opérateurs économiques
devraient disposer d’environ 179 ha dédicacés à l’accueil d’entreprises et, endéans
les prochaines années (2020-2025), de 374 ha supplémentaires, soit un total de 553
ha.
À moyen terme, ce sont 166 ha supplémentaires qui sont annoncés. Remarquons
que de nombreux projets concernent du recyclage de sites existants.
Notons le décalage important entre l’offre à moyen terme et l’offre actuelle. Il reste
peu de disponibilité immédiate dans les parcs généralistes alors qu’il existe une
demande réelle, d’où la nécessité de la mise en oeuvre de projets à court terme
(Hauts-Sarts, LD,...).
Notons également qu’il est peu probable que l’ensemble des projets ci-contre se
concrétisent. Des retards, problèmes divers peuvent survenir et ralentir considérab-lement
la mise en oeuvre de la zone, voire la stopper.
En 2035 :
719 ha déjà prévus à moyen terme ! C’est beaucoup plus que les prévisions du scénario
fil de l’eau...
À cela, il faut encore ajouter :
– La réoccupation des bâtiments vides ;
– La réhabilitation des friches industrielles dont les sites de la Foncière liégeoise
(Chertal : 194 ha, Cockerie 38 ha et HFB : 35 ha).
Étant donné le nombre de projets déjà annoncés,
la volonté est d’encourager le recyclage
des zones économiques désaffectées outre
l’aboutissement des projets déjà engagés
PLAN URBAIN DE MOBILITÉ - PUM – DE L’ARRONDISSEMENT DE LIÈGE SPW • PLURIS • TRANSITEC • B. BIANCHET • BIOLANDSCAPE • ICEDD • DVDH