Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
liputan utama<br />
dan penolakan namun pada akhirnya<br />
hampir 1000 pedagang kaki lima<br />
menyatakan berminat masuk kepasar<br />
Blok G. Bahkan beberapa pedagang lain<br />
yang berminat tidak bisa menempati<br />
Pasar Blok G karena terkendala<br />
administratif.<br />
Penanganan kendaraan parkir<br />
diarahkan ketempat yang disediakan<br />
yakni di dalam gedung pasar.<br />
Sedangkan penangangan lori-lori<br />
dari perusahaan ekspedisi yang biasa<br />
melakukan kegiatan bongkar muat<br />
barang juga disediakan tempat di dalam<br />
gedung pasar. Sementara angkutan<br />
umum yang melewati kawasan<br />
Tanah Abang telah diatur dengan<br />
rambu-rambu agar menaikkan dan<br />
Salah satu sudut pasar tanah Abang sebelum<br />
ditertibkan, penuh dengan tenda-tenda PKL.<br />
menurunkan<br />
penumpang di tempat yang<br />
disediakan.<br />
Walhasil dengan semua upaya itu<br />
yang terjadi adalah lancarnya lalulintas<br />
di kawasan Tanah Abang.<br />
Koordinasi<br />
Di bawah kordinasi Dinas<br />
Perhubungan Provinsi DKI, penataan<br />
kawasan Tanah Abang diawali dengan<br />
mengalihkan arus lalulintas dari arah<br />
Karet atau Sudirman keJalan Kebon Jati<br />
Arus lalulintas dari dan ke pasar Tanah Abang<br />
kini cukup lancar. Selain relokasi PKL ke pasar<br />
Blok G, juga dilakukan pengecatan bahu<br />
jalan, perbaikan rambu-rambu lalulintas, serta<br />
pengalihan trayek angkutan umum.<br />
dan Jati Bunder.<br />
Tujuan pengalihan<br />
arus kendaraan ini untuk<br />
mengurangi beban kendaran di Jalan<br />
KH Mas Mansyur. Selain itu penataan<br />
ini juga untuk menertibkan pedagang<br />
kaki lima yang selama ini menempati<br />
badan jalan.<br />
Setelah melakukan pengalihan<br />
arus lalulintas, Dinas Perhubungan<br />
melaku kan pengalihan transportasi<br />
angkutan umum yang selama ini<br />
tidak bias melalui jalan di depan<br />
Blok G. Kini semua angkutan<br />
umum yang menuju Tanah Abang<br />
diarahkan melintasi Pasar Blok A, B,<br />
C, F dan Blok G. Agar semua upaya<br />
itu memiliki umur penerapan<br />
yang panjang maka diperlukan<br />
adanya Estate Management.<br />
Di sini keberadaan gedung<br />
Blok G, termasuk sarana<br />
parkirnya harus difungsikan<br />
semaksimal mungkin.<br />
Dengan begitu para pedagang kaki lima<br />
mendapat tempat penampungan yang<br />
layak setelah dilarang berdagang di<br />
badan jalan.<br />
Jika pengaturan lalulintas (traffic<br />
engieering) serta pengaturan rute<br />
angkutan umum (transportation<br />
engineering) dan penyediaan sarana<br />
dan prasarana bagi pedagang kaki lima<br />
(estate management) bisa dilaksanakan<br />
dengan baik maka penataan suatu<br />
kawasan akan berhasil.<br />
Penataan khusus kawasan Tanah<br />
Abang, diharapkan akan bermuara<br />
menjadi suatu kawasan yang tidak<br />
hanya berdampak pada ekonomi<br />
Jakarta namunTanah Abang akan lebih<br />
dikenal di dunia, khususnya ASEAN.<br />
ALF<br />
Untuk mendukung sekaligus<br />
menyempurnakan penataan sirkulasi<br />
lalu lintas di Kawasan Tanah Abang<br />
yang dilakukan sejak 22 Juli lalu, Dinas<br />
Perhubungan DKI Jakarta melakukan<br />
beberapa upaya manajemen dan<br />
rekayasa lalu lintas berupa penutupan<br />
putaran (u-turn) di sepanjang Jl.<br />
Jatibaru (segmen Jembatan Tinggi<br />
sampai dengan Simpang Jatibaru)<br />
diikuti dengan penataan (penyesuaian)<br />
terhadap rute angkutan umum yang<br />
melintas di Kawasan Tanah Abang.<br />
Rekayasa lalu lintas itu sebagai berikut :<br />
1. Penutupan putaran (u-turn)<br />
di sepanjang Jl. Jatibaru (segmen<br />
Jembatan Tinggi sampai dengan<br />
Simpang Jatibaru) dilakukan untuk<br />
mengeliminasi titik-titik yang selama<br />
ini menjadi penyebab kemacetan<br />
(trouble spot) karena digunakan sebagai<br />
lokasi angkutan umum berputar,<br />
ngetem, pangkalan ojek dan terminal<br />
bayangan, diantaranya putaran (u-turn)<br />
Penutupan Putaran di<br />
Sepanjang<br />
Jl Jatibaru dan Penataan Rute<br />
Angkutan Umum<br />
di bawah Fly over Jatibaru dan putaran<br />
(u-turn) utara di Jl. Kebon Jati menuju<br />
Jembatan Tinggi<br />
2. Penataan (penyesuaian)<br />
terhadap rute angkutan umum di<br />
Kawasan Tanah Abang tersebut<br />
dimaksudkan untuk lebih memberikan<br />
kemudahan bagi masyarakat / pengguna<br />
jalan yang ingin menuju Kawasan<br />
Tanah Abang, baik ke Pasar Tanah<br />
Abang, Metro Tanah Abang, Stasiun<br />
KA dan lainnya. Dengan dialirinya<br />
arus lalu lintas, baik kendaraan pribadi<br />
maupun angkutan umum diharapkan<br />
ruas-ruas jalan yang saat ini sudah<br />
bersih (tidak terokupansi) oleh PKL<br />
dapat terjaga ketertiban dan kelancaran<br />
lalu lintasnya.<br />
3. Secara rinci beberapa trayek<br />
angkutan umum di Kawasan Tanah<br />
Abang yang terkena rencana penataan<br />
(penyesuaian) rute sebagai berikut :<br />
TRAYEK JURUSAN PENYESUAIAN RUTE<br />
DI KAWASAN TANAH ABANG<br />
Mikrolet M.09<br />
Mikrolet M.09A Kebayoran Lama – Jl. KS Tubun – Jembatan Tinggi–<br />
Mikrolet M.11 Tanah Abang Jl. Jatibaru – Jl. Kebon Jati –<br />
Jl. KH Mas Mansyur – Simpang<br />
Jatibaru – Jl. Jatibaru (arah<br />
Stasiun KA) – Jl. Kebon Jati –<br />
Jl. Jati Bunder – Jembatan Tinggi<br />
– Jl. KS Tubun<br />
Mikrolet M.10 Jembatan Lima – Jl. Cideng Timur – Simpang<br />
Tanah Abang Jatibaru – Jl. Jatibaru –<br />
Jl. Fachrudin – Jl. KH Mas<br />
Mansyur – Simpang Jatibaru –<br />
Jl. Jatibaru (arah Stasiun KA) –<br />
Jl. Kebon Jati – Jl. Jati Bunder –<br />
Jembatan Tinggi – Jl. Jatibaru –<br />
Simpang Jatibaru – Jl. Cideng<br />
Barat<br />
Mikrolet M.08 Kota – Tanah Abang Jl. Abdul Muis – Jl. Fachrudin –<br />
Jl. KH Mas Mansyur – Simpang<br />
Jatibaru – Jl. Jatibaru<br />
(arah Stasiun KA) – Jl. Kebon Jati<br />
– Jl. Jati Bunder – Jembatan<br />
Tinggi – Jl. Jatibaru – Simpang<br />
Jatibaru – Jl. Abdul Muis<br />
12 Media Jaya • Nomor <strong>02</strong> Tahun 2013 Media Jaya • Nomor <strong>02</strong> Tahun 2013 13
Change language