Romolo e Mimmo sarete sempre con noi! - Rivista Lions
Romolo e Mimmo sarete sempre con noi! - Rivista Lions
Romolo e Mimmo sarete sempre con noi! - Rivista Lions
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
il personaggio<br />
Intervista a<br />
Massimo Tammaro<br />
■ di Gimmi Moretti<br />
Caro Massimo, forse non ti ricorderai, ma ci siamo <strong>con</strong>osciuti<br />
alcuni anni fa quando ero Governatore del distretto<br />
108Ia3 ed ho dedicato a te ed alla PAN, che brillantemente<br />
comandavi, la Pin che ha rappresentato l’Italia alla Convention<br />
Internazionale dei <strong>Lions</strong> del 2009.<br />
Continuo a darti del tu come allora, ma adesso come ti<br />
devo chiamare Colonnello o Dottore?<br />
Devi assolutamente <strong>con</strong>tinuare a darmi del tu! I rapporti<br />
umani prescindono dal ruolo che una persona riveste e non<br />
mutano nel tempo. Inoltre ho <strong>sempre</strong> pensato che per farsi<br />
rispettare non sia necessario “tenere le distanze” <strong>con</strong> il “lei”<br />
o <strong>con</strong> i titoli. Se siamo amici lo rimaniamo qualsiasi sia il<br />
mio lavoro e la mia posizione. Per cui a domanda rispondo.<br />
“Chiamami Massimo”.<br />
E così dopo tanti anni trascorsi in Aeronautica ed una<br />
brillante carriera da un paio d’anni ricopri un importante<br />
incarico all’interno della Ferrari; ce ne puoi descrivere gli<br />
elementi salienti?<br />
Ebbene si! Sono stato ancora una volta una persona estremamente<br />
fortunata! L’esperienza maturata nelle Forze Armate,<br />
soprattutto quella di Comandante delle Frecce Tricolori si<br />
è rivelata un vero Patrimonio. Dovete sapere che il ruolo di<br />
Comandante delle Frecce è a tutti gli effetti paragonabile a<br />
quello di vertice in una azienda; infatti non si parla più di un<br />
Pilota ma di un manager che gestisce tutta l’organizzazione<br />
che permette alla Nostra Pattuglia di rappresentare così bene<br />
la Nostra Italia nel Mondo. Tutto ciò, unito alla mia passione<br />
per le organizzazioni, una curiosità fortissima nel ricercare<br />
il <strong>con</strong>tinuo miglioramento e modalità gestionali innovative<br />
per poter permettere il raggiungimento di risultati <strong>sempre</strong><br />
più solidi e positivi, hanno fatto si che mi venisse chiesto<br />
<strong>sempre</strong> più frequentemente di rac<strong>con</strong>tare questa mia visione<br />
durante <strong>con</strong>ferenze, <strong>con</strong>ventions ed università fino ad arrivare<br />
alle prime richieste di <strong>con</strong>sulenza.<br />
E qui succede una cosa inaspettata; la realizzazione di un altro<br />
sogno. L’accordo <strong>con</strong> la Ferrari nel novembre 2010. Da<br />
qui la sofferta decisione di lasciare l’Aeronautica per affrontare<br />
una nuova importantissima sfida. Nel periodo di transizione<br />
ho fatto <strong>con</strong>sulenza a due banche e ad una industria di<br />
meccanica arricchendo il mio bagaglio <strong>con</strong> esperienze molto<br />
diverse tra loro, anch’esse molto utili per mio nuovo lavoro.<br />
Nel Febbraio 2011 inizia quindi la mia avventura nel Team<br />
di Formula 1 Ferrari dove mi sono occupato principalmente<br />
di comunicazione e processi. Dal 2012 ho iniziato a lavorare<br />
in direzione in ambito Risorse Umane e sono stato nominato<br />
responsabile di progettare una Ferrari Corporate Academy.<br />
Un istituto interno che si occupi fondamentalmente di Cultura<br />
Aziendale. Sono molto <strong>con</strong>tento di questa mia scelta e<br />
non mi stancherò mai di dire che sono una persona molto<br />
fortunata.<br />
L’attenzione nei <strong>con</strong>fronti delle persone, la comunicazione,<br />
lo spirito di squadra, sono gli stessi obiettivi dei comitati<br />
di formazione della nostra Associazione?<br />
Senza ombra di dubbio le persone ed il modo in cui essere<br />
collaborano, comunicano e lavorano è il centro del sistema.<br />
Di ogni sistema. Infatti cosa hanno in comune tutte le mie<br />
esperienze? Ebbene si, le persone. Sono certo che anche voi<br />
abbiate come obiettivo quello di dar valore alle persone permettendo<br />
ad ognuno di esprimere le sue otenzialità per il<br />
successo della vostra squadra.<br />
In passato hai in<strong>con</strong>trato spesso i <strong>Lions</strong>, hai <strong>con</strong>osciuto le<br />
nostre attività; quale <strong>con</strong>siglio può dare a tutti i nostri Soci<br />
per riuscire a migliorare il lavorare in team, per servire<br />
meglio i più bisognosi, per interpretare meglio le necessità<br />
delle nostre comunità?<br />
Io penso che il ruolo del <strong>Lions</strong> sia molto importante e stimo<br />
molto ogni persona che cerca di dare qualcosa anche a chi<br />
possiede meno. Fate parte di un sodalizio nobile quindi mi<br />
permetto di <strong>con</strong>sigliarvi solamente di <strong>con</strong>tinuare a ricercare<br />
il miglioramento per il vostro bene e quello delle persone<br />
che voi aiutate quotidianamente, e di cercare di trasmettere<br />
questo spirito anche al di fuori del vostro mondo facendo capire<br />
bene quali sono gli scopi della Nostra Associazione. Si<br />
perchè anche io sono un <strong>Lions</strong> come voi. Grazie mille Cari<br />
amici e un caro saluto a tutti.<br />
Grazie per il tempo che ci hai dedicato, ci auguriamo<br />
che nei prossimi mesi si possa approvare un progetto per<br />
un’attività di servizio su tutto il territorio nazionale.<br />
Sarebbe bello avere la Ferrari come partner nella realizzazione<br />
di questo Service.<br />
Massimo Tamarro nasce a Savona il 17 agosto 1968.<br />
Frequenta l’Accademia Aeronautica e si laurea in Scienze<br />
Aeronautiche all’ Università Federico II. Consegue il<br />
brevetto di pilota militare americano e italiano. Leader<br />
della Formazione della Pattuglia Acrobatica Nazionale<br />
dal 2004 al 2006 ne diviene il Comandante per il periodo<br />
dal 2006 al 2010. Si è <strong>con</strong>gedato <strong>con</strong> il grado di Colonnello.<br />
Dal 2011 è divenuto Manager della Ferrari S.p.A.,<br />
Team principale Formula1. Dal febbraio 2012 HR Risorse<br />
Umane – Formazione e Sviluppo e Responsabile del Ferrari<br />
Accademy Project<br />
E’ stato insignito della medaglia NATO per le operazioni<br />
nella ex Jugoslavia e della Medaglia militare d’Argento di<br />
Lunga Navigazione Aerea.<br />
il personaggio<br />
21