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A T T U A L I T À<br />

C A S E H I S T O R I E S<br />

TERZIARIZZAZIONE?<br />

MEGLIO RIPENSARLA<br />

Le sfide di una logistica che si sta riorganizzando dopo la crisi<br />

mondiale passano per una riconfigurazione delle supply chain.<br />

di Claudia Colicchia e Alessandro Creazza<br />

C-log Centro di Ricerca sulla Logistica<br />

Lo scenario economico attuale è in<br />

continua evoluzione, presentando<br />

molti aspetti che chiamano i<br />

supply chain manager a<br />

scelte di vitale importanza. Come<br />

le aziende affrontano le sfide<br />

di una logistica che si sta riorganizzando<br />

dopo la recente crisi<br />

mondiale? Una possibile risposta<br />

potrebbe essere quella di “Ripensare<br />

all’outsourcing logistico<br />

per rilanciare la competitività” .<br />

È stato questo il tema di un recente<br />

convegno, organizzato dal<br />

C-log (il Centro di Ricerca sulla<br />

Logistica dell’Università Carlo Cattaneo<br />

– Liuc) in collaborazione con Bartolini,<br />

svoltosi presso l’ateneo di Castellanza. A<br />

partire dalle nuove opportunità per<br />

l’outsourcing logistico in Italia presentate<br />

dal professor Fabrizio Dallari, direttore<br />

del Clog, a valle di un intervento introduttivo<br />

da parte del professor Carlo<br />

Noè, durante l’evento una serie di primarie<br />

aziende si sono confrontate e<br />

hanno discusso come l’outsourcing logistico<br />

si riveli uno strumento di essenziale<br />

importanza in grado di riconfigurare<br />

le supply chain per adattarsi alle più<br />

diverse esigenze di business.<br />

quale analizzare in dettaglio i processi e<br />

definire i necessari indici di prestazione.<br />

In quest’ambito, il ruolo del supply<br />

chain manager si<br />

Esperienze<br />

aziendali<br />

confermano<br />

l’utilità di una<br />

partnership<br />

duratura con<br />

un 3PL evoluto<br />

Fotolia.com<br />

modifica, diventando<br />

ancora più<br />

decisivo, al contrario<br />

di quanto<br />

verrebbe spontaneo<br />

pensare. Tale<br />

figura rimane infatti<br />

l’unico “process<br />

owner” in<br />

azienda e rappresenta<br />

l’uomo chiave<br />

in grado di gestire i rapporti con il<br />

partner logistico e di guidare il continuo<br />

miglioramento dei processi.<br />

Sono le dinamiche interne ed esterne<br />

della supply chain ad aver cambiato il<br />

comune scenario di riferimento nell’ambito<br />

del quale le aziende si approcciano<br />

alla terziarizzazione dei servizi logistici.<br />

Una sempre maggiore richiesta<br />

di flessibilità, abbinata alla continua riduzione<br />

dei costi, ma al contempo una<br />

forte attenzione ai requisiti qualitativi<br />

dei servizi, hanno definito un nuovo<br />

ruolo del logistics manager alla guida di<br />

un ineluttabile cambio culturale all’interno<br />

dei confini aziendali. Tutto ciò, secondo<br />

la visione di Walter Falavigna di<br />

Goodyear Dunlop, si concretizza nella<br />

realizzazione di contratti di “full outsourcing”<br />

con i fornitori di servizi logistici,<br />

attraverso la definizione standard<br />

Per il successo dell’outsourcing, i testimoni<br />

aziendali hanno concordato sul<br />

riconoscimento della necessità di stabilire<br />

una partnership duratura con un<br />

operatore logistico evoluto, insieme al<br />

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