repubblica italiana bollettinoufficiale della regione calabria
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22-5-2013 Supplemento straordinario n. 1 al B.U. <strong>della</strong> Regione Calabria - Parti I e II - n. 10 del 16 maggio 2013 11617<br />
— la Deliberazione <strong>della</strong> Giunta regionale n. 2661 del 21<br />
gennaio 1999 recante: «Adeguamento alle norme legislative e<br />
regolamentari in vigore per l’attuazione <strong>della</strong> L. R. 7/96 e del D.<br />
Lgs. 29/93 e successive modificazioni»;<br />
— il D.P.G.R. n. 354 del 24 giugno 1999 avente ad oggetto<br />
«Separazione dell’attività amministrativa di indirizzo e di controllo,<br />
da quella <strong>della</strong> gestione», s. m. i.;<br />
— la D.G.R. del 14 maggio 2007, n. 258 ad oggetto: «modifiche<br />
all’ordinamento generale delle strutture organizzative <strong>della</strong><br />
Giunta Regionale» e s. m. ed integrazioni;<br />
— gli artt. 16 e 17 del D. Lgs. 30 marzo 2011, n. 165 e succ.<br />
modif. ed integrazioni;<br />
— il D.D.G. del 17/01/2011, n. 161, con il quale è stato conferito<br />
l’incarico del Settore del Dipartimento Infrastrutture - Lavori<br />
Pubblici;<br />
— il D.D.G. del 17/01/2011, n. 160 con il quale è stato conferito<br />
l’incarico del Servizio Giuridico ed Economico dei Trasporti;<br />
— la Legge Regionale 34/2002 «Riordino delle funzioni amministrative<br />
regionali e locali» e ritenuta la propria competenza;<br />
— la Legge Regionale del 23/12/2011, n. 49, con la quale è<br />
stato approvato il Bilancio di previsione 2012;<br />
— l’art. 155, quarto C. del Codice di Procedure Civile;<br />
DECRETA<br />
1. di revocare, in via di autotutela, il decreto Dirigenziale di<br />
approvazione <strong>della</strong> graduatoria per erronea esclusione da parte<br />
<strong>della</strong> Commissione di gara delle domande di partecipazione dei<br />
Comuni di Cosenza, di Belsito (CS) e Cassano Allo Jonio (CS);<br />
2. di riconvocare la medesima Commissione di gara, nominata<br />
con Decreto Dirigenziale n. 14718 del 25/11/2011, ammettendo<br />
le proposte di partecipazione presentate dai Comuni di Cosenza,<br />
Belsito (CS) e Cassano Allo Jonio (CS) alle successive<br />
fasi di gara;<br />
3. di notificare il presente provvedimento ai componenti<br />
<strong>della</strong> Commissione e di demandare al Presidente la convocazione<br />
<strong>della</strong> prima e delle successive sedute;<br />
4. di comunicare agli Enti interessati la riapertura del presente<br />
procedimento ai sensi <strong>della</strong> L. n. 241/90;<br />
5. di dare atto che avverso il presente provvedimento è ammesso<br />
ricorso in sede giurisdizionale innanzi al TAR. <strong>della</strong> Calabria<br />
da chiunque ne abbia legittimo interesse entro 60 giorni<br />
dalla conoscenza e comunque dalla pubblicazione sul BURC ed<br />
entro 120 giorni dalla stessa data ricorso al Capo dello Stato;<br />
6. di disporre la pubblicazione del presente provvedimento<br />
sul Bollettino Ufficiale <strong>della</strong> Regione Calabria e la sua trasmissione<br />
al CO.Re.Co.Co. (Comitato Regionale di Controllo Contabile).<br />
Catanzaro, lì 4 ottobre 2012<br />
Il Dirigente Generale<br />
Ing. Giovanni Laganà<br />
DECRETO n. 14306 del 10 ottobre 2012<br />
Acconto corrispettivi relativi al IV trimestre 2012, spettanti<br />
per i servizi di Trasporto Pubblico Locale su gomma<br />
prestati dalle Società Consortili a.r.l. e quelli affidati dal Comune<br />
di Nardodipace.<br />
PREMESSO<br />
IL DIRGENTE DI SETTORE<br />
— che con Deliberazione di Giunta Regionale n. 413 del 16/<br />
09/2011 è stata disposta la proroga del precedente affidamento<br />
dei servizi di T.P.L. su gomma che terminava al 30/9/2011<br />
(D.G.R. n. 232 del 31/05/2011), prevedendone la prosecuzione<br />
dell’affidamento fino al 31/03/2012;<br />
— che con la stessa D.G.R. n. 413/2011 è stato approvato uno<br />
schema di contratto;<br />
— che conseguentemente la Società Consortile TRINCAL ha<br />
stipulato il contratto in data 29/09/2011;<br />
— che le altre Società Consortili, nelle more <strong>della</strong> stipula del<br />
contratto, hanno dichiarato il loro impegno a garantire l’esecuzione<br />
dei servizi secondo le modalità di cui alla D.G.R. n. 26/<br />
2012 sopra citata, rappresentando per mezzo delle associazioni<br />
ASSTRA e ANAV la richiesta di alcune variazioni alle disposizioni<br />
contrattuali;<br />
— che con D.G.R. n. 26 del 2/2/2012 sono state apportate<br />
modifiche al sopra citato schema di contratto, per accogliere gli<br />
utili suggerimenti volti ad una maggiore chiarezza del testo e<br />
alcune delle ulteriori richieste avanzate dalle associazioni di categoria<br />
delle aziende di autotrasporto passeggeri, ASSTRA e<br />
ANAV;<br />
— che la Società Consortile che ha già stipulato il contratto in<br />
conformità alla D.G.R. n. 413/2011 ha la facoltà di optare per la<br />
stipularne uno nuovo (conforme allo schema allegato alla sopra<br />
citata D.G.R. n. 26 del 02/02/2012), in sostituzione del precedente;<br />
— che la Società Consortile COMETRA invitata alla stipula<br />
del contratto (secondo lo schema conforme alla D.G.R. n. 26 del<br />
02/02/2012) in data 13/0 /2012 non ha potuto ottemperarvi per il<br />
rinnovo in corso del Consiglio di Amministrazione <strong>della</strong> consorziata<br />
Ferrovie <strong>della</strong> Calabria s.r.l., e in apposito incontro ha evidenziato<br />
1’inadeguatezza del corrispettivo e l necessità del riconoscimento<br />
dell’inflazione programmata, facendo altresì presente<br />
la situazione di difficoltà ella consorziata Ferrovie <strong>della</strong><br />
Calabria s.r.l. che potrebbe non essere in grado di garantire la<br />
prosecuzione dei servizi, cosa che comporta a sua volta, per l’entità<br />
dei servizi ad oggi gestiti, la necessità di verificare la sussistenza<br />
delle condizioni per il subentro mediante altre aziende<br />
consorziate;<br />
— che le altre Società Consortili affidatarie dei servizi su<br />
gomma, invitate alla stipula del contratto (secondo lo schema<br />
conforme alla D.G.R. n. 26 del 02/02/2012) in data 13/03/2012,<br />
non hanno adempiuto ed hanno rappresentato per mezzo dell’Associazione<br />
ANAV in diversi incontri riserve sullo stesso,<br />
principalmente riferibili al mancato adeguamento all’inflazione<br />
programmata, e comunque più in generale all’inadeguatezza del<br />
corrispettivo e alle insufficienti risorse destinate al trasporto pubblico<br />
locale;<br />
— che lo schema di contratto di cui sopra (sia nella versione<br />
approvata con D.G.R. n. 413/2011 che in quella modificata con<br />
D.G.R. n. 26/2012) prevede che il termine dell’affidamento sia il