Waste n. 17 settembre 2021
Nuova rubrica! Competenze e ricercatori: ref dice la sua Legno, materia prima bio-economica per il riuso e riutilizzo degli imballaggi
Nuova rubrica!
Competenze e ricercatori: ref dice la sua
Legno, materia prima bio-economica per il riuso e riutilizzo degli imballaggi
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e tecnologie<br />
per l’ambiente<br />
Economia Circolare<br />
Soluzioni e tecnologie<br />
per l’ambiente<br />
Economia Circolare<br />
74<br />
Soluzioni<br />
VEICOLI&ALLESTIMENTI<br />
DULEVO INTERNATIONAL D6<br />
DULEVO INTERNATIONAL D6<br />
VEICOLI&ALLESTIMENTI<br />
75<br />
Pulizia connessa e hi-tech<br />
Gianenrico Griffini<br />
Una vista tre<br />
quarti anteriore<br />
della spazzatrice<br />
D6 di Dulevo<br />
International.<br />
La cabina, priva<br />
di tunnel motore,<br />
può accomodare<br />
due o tre<br />
operatori.<br />
Presentata dal costruttore di Fontanellato (Parma) l’erede<br />
della 6000, che conserva il sistema meccanico-aspirante-filtrante.<br />
Schermo tattile in cabina, per la scelta dei programmi di lavoro<br />
La spazzatrice<br />
con la cabina<br />
inclinata<br />
e il contenitore<br />
delle polveri<br />
sollevato.<br />
Sotto, una vista<br />
frontale della D6,<br />
che evidenzia<br />
le dimensioni<br />
della pista<br />
di pulizia,<br />
e schermo tattile<br />
da 10 pollici<br />
per il settaggio<br />
dei parametri<br />
e dei programmi<br />
di lavoro.<br />
Le soluzioni hi-tech legate all’elettronica e<br />
alla connettività arrivano anche nel settore<br />
delle spazzatrici stradali. Lo testimonia la<br />
più recente realizzazione di Dulevo International,<br />
la D6 recentemente introdotta sul mercato, che<br />
si propone come l’erede della 6000. Di quest’ultima<br />
conserva il sistema di spazzamento meccanico-aspirante-filtrante,<br />
l’alta efficienza di filtrazione<br />
delle polveri e gli elevati parametri di<br />
rendimento. Le principali soluzioni introdotte sul<br />
nuovo modello riguardano il sistema Can-Bus di<br />
connessione delle centraline di bordo, la gestione<br />
elettronica della trazione e dei programmi di lavoro,<br />
nonché le modalità di diagnostica e di modifica<br />
dei settaggi da remoto (Dulevo Telematic)<br />
e l’architettura load sensing per il controllo del<br />
circuito idraulico.<br />
La D6 è anche predisposta per la connettività<br />
4.0 (interfaccia bi-direzionale) delle Smart City,<br />
che consente l’interazione dell’attrezzatura con<br />
Settembre <strong>2021</strong><br />
Settembre <strong>2021</strong>