Waste n. 17 settembre 2021
Nuova rubrica! Competenze e ricercatori: ref dice la sua Legno, materia prima bio-economica per il riuso e riutilizzo degli imballaggi
Nuova rubrica!
Competenze e ricercatori: ref dice la sua
Legno, materia prima bio-economica per il riuso e riutilizzo degli imballaggi
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e tecnologie<br />
per l’ambiente<br />
Economia Circolare<br />
Soluzioni e tecnologie<br />
per l’ambiente<br />
Economia Circolare<br />
44 RIFIUTI SOLIDI TRITURATORI Soluzioni<br />
TRITURATORI<br />
RIFIUTI SOLIDI<br />
45<br />
Nuovo arrivato!<br />
Triturazione<br />
di legname di scarto.<br />
Riccardo Rossi<br />
Mezzi robusti, in grado di lavorare tanto ed in poco tempo,<br />
per un riciclaggio sempre più efficiente. Sono queste<br />
le prerogative del trituratore monorotore veloce Pronar MRS 1.53<br />
Scarti di legno e verde. Non sono più considerati<br />
rifiuti da smaltire, bensì una risorsa<br />
da poter riutilizzare. Tante infatti<br />
sono le applicazioni possibili, ma è necessaria<br />
una lavorazione corretta. Soprattutto per il legno,<br />
per il quale l’Unione Europea indica un<br />
quadro giuridico preciso in merito al controllo<br />
dei rifiuti, ed in merito alle operazioni di riciclo<br />
e recupero degli stessi.<br />
“Una costante ricerca e sviluppo di tecnologie<br />
funzionali e competitive da parte di Pronar -<br />
come afferma Martin Mairhofer, Managing<br />
Director di Ecotec Solution – consente di offrire<br />
ai nostri clienti soluzioni sempre più complete<br />
e competitive, ed espandere la nostra presenza<br />
nel settore della lavorazione del legname<br />
e del verde”. Con la nuova macchina di Pronar<br />
MRS 1.53, distribuita da Ecotec So lution in<br />
esclusiva per l’Italia,tutto diventa più semplice.<br />
Il trituratore è infatti concepito per la lavorazione<br />
fine del verde, del legno destinato a biomassa,<br />
ma anche per gli impianti di compostaggio.<br />
Le caratteristiche<br />
Il monorotore veloce è equipaggiato con motore<br />
Diesel Volvo Penta da 550 CV economico<br />
ed efficiente, a sei cilindri in linea da 12,78 litri;<br />
che sviluppa una coppia massima di 2.650 Nm<br />
a partire da una velocità di 1.950 giri/min.<br />
C’è un grande vantaggio: non è necessario<br />
sostituire il filtro antiparticolato diesel (DPF)<br />
e il catalizzatore di ossidazione diesel (DOC),<br />
poiche questi componenti sono stati integrati<br />
da una riduzione selettiva catalitica (SCR) e<br />
da un ricircolo dei gas di scarico (EGR) che<br />
garantisce una bassa emissione di ossidi di<br />
azoto (NOx).<br />
La massima efficienza della macchina è legata<br />
anche alla facilità di riparazione ed alla pronta<br />
disponibilità dei pezzi di ricambio. La sua costruzione<br />
permette la sostituzione rapida di<br />
tutti i lubrificanti, facendo risparmiare tempo<br />
e riducendo i tempi di fermo macchina. Inoltre<br />
il software “Engine Management System<br />
(EMS) 2.3” fornisce al motore i parametri di<br />
funzionamento ottimali e supporta la diagnostica<br />
istantanea di qualsiasi errore.<br />
Tecnologia di triturazione al top<br />
Imprescindibile è il sistema di taglio. Il motore<br />
aziona sia il rotore di 1.750 mm di lunghezza<br />
e 1.100 mm di diametro, che ruota ad una velocita<br />
di 1.000 giri/min, sia l’impianto idraulico,<br />
che permette il funzionamento del trituratore.<br />
Sul rotore sono montati 36 martelli oscillanti,<br />
disposti su 4 file. È installato anche un convertitore<br />
di coppia - progettato per limitare i<br />
danni che possono venire causati dalla eventuale<br />
presenza di intriturabili – e che elimina<br />
i rischi causati dal sovraccarico improvviso<br />
della macchina.<br />
Gli accessori possono fare la differenza. Uno<br />
di questi è la griglia forata montata dietro al<br />
rotore, che permette di regolare la dimensione<br />
della frazione in uscita. Pronar offre un’ampia<br />
gamma di griglie forate, che possono avere<br />
forme e dimensioni diverse in base alle specifiche<br />
esigenze.<br />
Per agevolare lo spostamento del trituratore,<br />
senza l’intervento di mezzi di traino, la macchina<br />
può essere dotata del sistema di avanzamento<br />
“Self Crawler”, caratterizzato da rulli<br />
ad azionamento idraulico per la traslazione<br />
avanti e indietro.<br />
Di serie, sono presenti ulteriori equipaggiamenti<br />
che facilitano il lavoro dell’operatore<br />
rendendolo più confortevole. Un esempio su<br />
tutti, il sistema di insonorizzazione del vano<br />
motore e delle prese d’aria attraverso l’impiego<br />
di pannelli fonoassorbenti, che rendono il<br />
trituratore molto silenzioso.<br />
Ma anche il “Battery Pack” che consente il<br />
controllo delle funzioni della macchina anche<br />
a motore spento; ed il sistema di drenaggio<br />
dei fluidi (con punti di scarico facilmente accessibili),<br />
che agevola lo scarico sia dell’olio<br />
motore, che di quello idraulico e del liquido di<br />
raffreddamento.<br />
l<br />
Rotore con 36 martelli<br />
oscillanti, e 1,75 m<br />
di lunghezza.<br />
Settembre <strong>2021</strong><br />
Settembre <strong>2021</strong>