leStrade n. 1585 marzo 2023
STRADE Certificazione Envision per il progetto del Passante di Bologna PONTI I papers presentati da Ansfisa durante i convegni ANIDIS
STRADE
Certificazione Envision per il progetto del Passante di Bologna
PONTI
I papers presentati da Ansfisa durante i convegni ANIDIS
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Una zip rivoluzionaria<br />
Il Road Zipper System, progettato per minimizzare<br />
l’impatto dei lavori sulla circolazione, riducendone<br />
potenzialmente la durata e assicurando un significativo<br />
incremento di sicurezza sia per il personale<br />
che opera nei cantieri sia per gli utenti in transito,<br />
permette dunque di movimentare una barriera<br />
fisica di separazione posta tra due flussi di traffico<br />
contrapposti mediante uno specifico macchinario<br />
che non richiede l’impiego di personale su strada<br />
operando in continuità senza la necessità di chiusure<br />
di carreggiata. Banco di prova migliore per testare<br />
l’efficacia del macchinario non potevano che<br />
essere i cantieri di ammodernamento della autostrada<br />
A26, tratto complesso per mole e tipologia<br />
di lavorazioni, oltre a essere un’autostrada molto<br />
trafficata. Road Zipper funziona proprio come una<br />
cerniera: attraverso l’apertura o la chiusura di una<br />
corsia aggiuntiva, in tempi brevissimi e in totale sicurezza<br />
anche in funzione delle mutevoli condizioni<br />
di traffico, permette di minimizzare i disagi, con<br />
una gestione dinamica delle corsie disponibili favorendo<br />
il flusso delle auto.<br />
e aree di lavoro, gestendo altresì la congestione. Il<br />
sistema può creare ulteriore spazio di lavoro per le<br />
squadre di operai o fornire più corsie nella direzione<br />
di punta per mitigare gli accodamenti. In questo<br />
modo si assicura la continuità dei lavori e la viabilità:<br />
in base ai primi riscontri emersi in questa fase<br />
sperimentale, è possibile ridurre potenzialmente<br />
fino al 50% il tempo di attraversamento del cantiere<br />
mediante l’apertura di una corsia aggiuntiva<br />
nella direzione in cui il flusso è più intenso. Una soluzione<br />
tecnologica che si preannuncia rivoluzionaria,<br />
adottata per la prima volta da Aspi sulla propria<br />
rete con l’obiettivo, dopo questo primo periodo di<br />
test, di estenderla ai cantieri più impattanti: «Contiamo<br />
di estendere questo modello di gestione dei<br />
cantieri a tutta la rete nazionale», ha dichiarato<br />
Roberto Tomasi, ad di Autostrade per l’Italia. nn<br />
Tecnologia<br />
Una cerniera<br />
che apre nuove strade<br />
di Valentina Ceriani<br />
Come funziona<br />
Il sistema opera movimentando una barriera a parete<br />
continua formata da elementi modulari simili ai<br />
new jersey che delimitano il cantiere che, mediante<br />
l’impiego di una macchina appositamente progettata,<br />
li fa passare attraverso un sistema di nastri<br />
trasportatori in grado di adattarsi alle curvature<br />
della strada. In un solo passaggio la barriera viene<br />
spostata fino a 7,3 metri a una velocità massima<br />
di 15 km orari. Il Road Zipper System è ideato per<br />
creare una barriera fisica di separazione del traffico,<br />
flessibile, tra corsie opposte o tra automobilisti<br />
Arriva dagli Usa e promette di lasciarci alle spalle le lunghe code<br />
in autostrada causate dai lavori: Road Zip System permette<br />
di modulare in tempo reale i cantieri, garantendo così la viabilità<br />
Dal Golden Gate Bridge di San Francisco all’autostrada<br />
A 26 della Liguria. Dagli Usa è arrivata<br />
in Italia ed è già attiva in via sperimentale una<br />
rivoluzionaria tecnologia che, applicata nei cantieri<br />
delle reti autostradali e stradali permette di<br />
gestire il traffico, riducendo al minimo i disagi dovuti<br />
ai lavori. Il sistema si chiama Road Zipper,<br />
che tradotto sarebbe cerniera stradale, e osservando<br />
le barriere che questa tecnologia permette<br />
di movimentare, in effetti non sfugge sicuramente<br />
la somiglianza con le zip. Dunque, con<br />
Road Zipper potremo forse finalmente lasciarci<br />
alle spalle le code in autostrada, perché questo<br />
sistema brevettato negli Usa ha l’obiettivo<br />
di mitigare la congestione del traffico rimodulando<br />
e riconfigurando in tempo reale i cantieri.<br />
Road Zip System in Italia<br />
è attivo in via<br />
sperimentale sulla rete<br />
autostradale ligure.<br />
Brevettato negli Usa,<br />
il sistema assicura<br />
un riposizionamento rapido<br />
delle barriere, così<br />
da riconfigurare i cantieri<br />
in base alle<br />
esigenze del traffico.<br />
Infrastrutture&Mobilità<br />
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