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2024_2-TRATTORI

- Tecno: Continental Pro Viu 360 Surround view. Il telaio diventa trasparente - Linea verde: New Holland investe 150 milioni di euro nello stabilimento belga di Zedelgem; Aperti i bandi regionali per i contributi del Pnrr: in arrivo 400 milioni - Mercato: Il mercato trattori perde il 13 per cento che equivale a 2.500 unità in meno - Fiere e saloni: Fieragricola mette a segno quasi 100mila presenze e supera gli 800 espositori - Cingolati Il comparto dei trattori cingolati compatti parla solo italiano: la sfida - Prova in campo Il McCorcmick X5.120 P3-Drive ha convinto i giudici del Tractor of the Year anche per l’efficienza della trasmissione - Focus Kubota. Da marchio outsider a solida realtà. 50 candeline in Europa

- Tecno: Continental Pro Viu 360 Surround view. Il telaio diventa trasparente
- Linea verde: New Holland investe 150 milioni di euro nello stabilimento belga di Zedelgem; Aperti i bandi regionali per i contributi del Pnrr: in arrivo 400 milioni
- Mercato: Il mercato trattori perde il 13 per cento che equivale a 2.500 unità in meno
- Fiere e saloni: Fieragricola mette a segno quasi 100mila presenze e supera gli 800 espositori
- Cingolati Il comparto dei trattori cingolati compatti parla solo italiano: la sfida
- Prova in campo Il McCorcmick X5.120 P3-Drive ha convinto i giudici del Tractor of the Year anche per l’efficienza della trasmissione
- Focus Kubota. Da marchio outsider a solida realtà. 50 candeline in Europa

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MERCATO ITALIA 2023<br />

«I fattori che maggiormente incidono<br />

sul mercato delle macchine agricole – ha<br />

spiegato Mariateresa Maschio, Presidente<br />

di FederUnacoma – sono quelli relativi<br />

all’incertezza economica, determinata<br />

in buona parte dalla guerra fra Russia e<br />

Ucraina e dalle conseguenti black list e<br />

sanzioni commerciali, ed<br />

ora aggravata dal nuovo<br />

conflitto in Medioriente.<br />

Ma un peso determinante<br />

sta avendo l’inflazione<br />

che ha comportato soprattutto<br />

in Europa un<br />

sensibile aumento dei costi di produzione<br />

e quindi del prezzo finale dei macchinari<br />

e soprattutto l’aumento dei tassi d’interesse,<br />

praticato in primo luogo dalle banche<br />

centrali europea e statunitense».<br />

Dall’analisi delle vendite marchio per<br />

marchio nel bel Paese si evidenzia un sostanziale<br />

arretramento di tutti i principali<br />

brand mentre balza all’occhio la crescita<br />

dei marchi cosidetti outsider nella fascia<br />

dei compatti sotto i 50 cavalli che innalzano<br />

la voce ‘altri’ dalle 381 unità del<br />

2022 alle 624 del 2023. In tale contesto,<br />

Nel calo generale del<br />

mercato, va sicuramente<br />

considerato il mancato<br />

apporto delle agevolazioni<br />

fiscali legate al 4.0<br />

GLI ULTIMI QUATTRO ANNI<br />

2023 2022 2021 2020<br />

Trattori 17.614 20.212 24.385 17.944<br />

Mietitrebbie 390 354 392 302<br />

Rimorchi 7.717 8.398 9.464 7.862<br />

Telescopici 1.135 1.175 1.491 956<br />

agevolato anche da una recente modifica<br />

del Codice della Strada, che (spiega l’associazione<br />

dei costruttori) ha consentito<br />

agli operatori non professionali di immatricolare<br />

macchine agricole, va segnalato<br />

l’exploit dell’indiana Solis capace di piazzare<br />

495 trattori, issandosi al 2,8 per cento<br />

di quota.<br />

Nel calo generale del<br />

mercato, contrapposto a<br />

un incremento delle immatricolazioni<br />

nella fascia<br />

bassa, va sicuramente<br />

considerato il mancato<br />

apporto delle agevolazioni fiscali legate<br />

all’agricoltura 4.0 determinanti negli anni<br />

precedenti all’innalzamento della domanda,<br />

specie nel range di<br />

media e alta potenza. La<br />

media del mercato degli<br />

ultimi quattro anni è infatti<br />

al di sopra delle 20<br />

mila unità, quota ben superiore<br />

a quella registrata<br />

nelle annate pre Covid.<br />

La flessione delle vendite, secondo Feder-<br />

Unacoma, non è associata ad una frenata<br />

della domanda, che si è mantenuta dinamica<br />

anche in un anno particolarmente instabile.<br />

I dati relativi alle immatricolazioni<br />

di trattrici nuove (17.613) e di macchine<br />

usate (57.782 pari ad un +8.1% sul 2022)<br />

indicano infatti che il settore agromeccanico<br />

italiano esprime una domanda pari a<br />

circa 70.400 mezzi (in linea con il 2022,<br />

ma ben superiore a quella degli anni prepandemia),<br />

e che questa viene soddisfatta<br />

soprattutto con l’acquisto di mezzi di<br />

seconda mano, obsoleti e non in grado di<br />

soddisfare le esigenze produttive di un’agricoltura<br />

moderna e sostenibile.<br />

Un calo all’interno di un trend positivo<br />

nel medio e nel lungo periodo può essere<br />

dunque considerato fisiologico.<br />

«I programmi di incentivazione – ha<br />

concluso Mariateresa Maschio – svolgono<br />

dunque un ruolo fondamentale per il rinnovamento<br />

del parco macchine, soprattutto<br />

in uno scenario come quello attuale, caratterizzato<br />

da grande incertezza. Nei prossimi<br />

mesi, un eventuale peggioramento della<br />

congiuntura economica e del quadro geopolitico,<br />

associato ad una nuova fiammata<br />

dei prezzi potrebbero frenare ulteriormente<br />

le vendite, mentre la piena entrata a regime<br />

dei nuovi strumenti di agevolazione (PSR,<br />

PNRR, Nuova Sabatini, bando ISI-Inail<br />

agricoltura, Fondo Innovazione) e l’alleggerimento<br />

della stretta creditizia potrebbero<br />

dare impulso al mercato».<br />

Stefano Agnellini<br />

ALTRI<br />

624<br />

“Bene<br />

le trebbie<br />

che si<br />

assestano<br />

sui valori<br />

del 2021<br />

Il mercato<br />

dei<br />

telescopici<br />

resiste<br />

sopra le<br />

mille unità<br />

vendute<br />

“<br />

2023 in negativo<br />

anche sul fronte<br />

rimorchi che<br />

calano dell’8,1%<br />

CASE IH<br />

434<br />

STEYR<br />

66<br />

GRUPPO CNH<br />

3.379<br />

DEUTZ-FAHR<br />

1.507<br />

GRUPPO SDF<br />

2.863<br />

SAME<br />

1.055<br />

VALTRA<br />

575<br />

GRUPPO AGCO<br />

2.684<br />

MCCORMICK<br />

338<br />

VALPADANA<br />

46<br />

GRUPPO ARGO<br />

1.682<br />

JOHN DEERE<br />

1.666<br />

ANTONIO<br />

CARRARO<br />

1.629<br />

NEW HOLLAND<br />

2.879<br />

LAMBORGHINI<br />

301<br />

MASSEY F.<br />

761<br />

FENDT<br />

1.348<br />

LANDINI<br />

1.298<br />

PASQUALI<br />

105<br />

FERRARI<br />

225<br />

KUBOTA<br />

970<br />

CLAAS<br />

648<br />

GRUPPO BCS<br />

604<br />

SOLIS<br />

495<br />

GOLDONI<br />

KEESTRACK<br />

288<br />

CARRARO<br />

82<br />

14<br />

BCS<br />

274<br />

15

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