2024_2-TRATTORI

A TUTTO CAMPO
A TUTTO CAMPO
Il profilo del nuovo
rimorchio TMK 279
di Fliegl. Da notare
la struttura rinforzata
delle pareti esterne
e la barra contenitiva
posta sulla parte
superiore. A lato gli
pneumatici standard
710/50 R30,5
medio-grandi, attive sia in
attività in campo aperto che
nella zootecnia. Il nuovo
semirimorchio offre qualità
fin nei minimi dettagli: a
dimostrarlo il telaio Profi
standard, installato dai progettisti
Fliegl come caratteristica
di fabbrica. Si tratta
di un’aggiunta che vanta un
design accattivante grazie
alla finitura verniciata e che
garantisce una maggiore durata
e un’affidabile resistenza
agli agenti esterni.
Una soluzione moderna
L’ingranaggio di trazione
a molle idrauliche assicura
un adattamento ottimale ai
diversi carichi, compensa
efficacemente le diverse
altezze di aggancio dei
veicoli trainanti e contribuisce
a ridurre al minimo le
vibrazioni. Con il suo telaio
idraulico, il TMK 279 offre
una tecnologia sofisticata per
la massima stabilità anche
nelle condizioni più difficili.
I pneumatici standard 710/50
R30,5, insieme alla configurazione
degli assali 410 x
180, garantiscono una protezione
ottimale del suolo, una
trazione e una manovrabilità
su diverse superfici.
Il nuovo semirimorchio
Fliegl è omologato per
velocità fino a 40 km/h, il
che consente di viaggiare
in modo efficiente e senza
sprechi di tempo sulle strade
pubbliche.
Per proteggere il carico
trasportato, i clienti possono
optare per un telone avvolgibile,
azionabile da terra,
o per la rete avvolgibile
Speed Cover. Il TMK 279 è
in grado di affrontare anche
le condizioni più difficili,
per esempio su terreni molto
bagnati, grazie alla possibilità
di installare pneumati-
ci ad alto volume e al telaio
di nuova concezione. Nel
complesso, il dumper TMK
279 rappresenta un’ottima
aggiunta al segmento superiore
dei dumper pesanti
del produttore tedesco che,
oltre ai modelli con due
assali, presenta anche versioni
a un’assale (dall’EMK
80 all’EMK 110) e le più
pesanti versioni a tre assali,
in tridem (dal TMK 373 al
TMK 386). Senza dimenticare
le versioni ribassate
‘S’, disponibili tra le gamme
TMK 130 e 375.
FLIEGL
Ancora più capiente
Arriva il TMK 279, il nuovo rimorchio agricolo di
Fliegl. Con un peso totale consentito di 24 ton, e
una capacità che oscilla tra i 31 e i 40 m³ si presta
ai lavori più gravosi
Fliegl inizia il nuovo
anno con interessanti
novità agrimeccaniche:
il produttore tedesco ha
svelato infatti il TMK 279,
un rimorchio agricolo che
vanta una ragguardevole
combinazione di potenza
e prestazioni, portando in
dote una serie di caratteristiche
innovative per un
utilizzo ottimale sia nei
campi che nelle operazioni
di trasporto.
In sostanza il TMK 279 è
un dumper che combina
un design solido con un
peso totale consentito fino
a 24 tonnellate. Questa
robustezza gli consente di
trasportare grandi volumi di
materiali sfusi (dai cereali
all’insilato, dai residui al
terriccio per le lavorazioni
in azienda agricola ecc), garantendo
ancora più durabilità
nel tempo, anche con un
uso quotidiano sul campo.
Con una capacità di base di
circa 31 m³ (ma il volume
totale di carico può raggiungere
i 40 m³ se dotato di
un componente aggiuntivo
posteriore di 500 mm), il
dumper TMK 279 rappresenta
dunque una soluzione
estremamente flessibile per
il trasporto di una variegata
gamma di prodotti.
Poi, la possibilità di ampliare
la capacità lo rende uno
strumento versatile per una
nutrita schiera di aziende
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