2024_2-TRATTORI
- Tecno: Continental Pro Viu 360 Surround view. Il telaio diventa trasparente - Linea verde: New Holland investe 150 milioni di euro nello stabilimento belga di Zedelgem; Aperti i bandi regionali per i contributi del Pnrr: in arrivo 400 milioni - Mercato: Il mercato trattori perde il 13 per cento che equivale a 2.500 unità in meno - Fiere e saloni: Fieragricola mette a segno quasi 100mila presenze e supera gli 800 espositori - Cingolati Il comparto dei trattori cingolati compatti parla solo italiano: la sfida - Prova in campo Il McCorcmick X5.120 P3-Drive ha convinto i giudici del Tractor of the Year anche per l’efficienza della trasmissione - Focus Kubota. Da marchio outsider a solida realtà. 50 candeline in Europa
- Tecno: Continental Pro Viu 360 Surround view. Il telaio diventa trasparente
- Linea verde: New Holland investe 150 milioni di euro nello stabilimento belga di Zedelgem; Aperti i bandi regionali per i contributi del Pnrr: in arrivo 400 milioni
- Mercato: Il mercato trattori perde il 13 per cento che equivale a 2.500 unità in meno
- Fiere e saloni: Fieragricola mette a segno quasi 100mila presenze e supera gli 800 espositori
- Cingolati Il comparto dei trattori cingolati compatti parla solo italiano: la sfida
- Prova in campo Il McCorcmick X5.120 P3-Drive ha convinto i giudici del Tractor of the Year anche per l’efficienza della trasmissione
- Focus Kubota. Da marchio outsider a solida realtà. 50 candeline in Europa
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INTERVISTA<br />
A NEW SEASON IS ABOUT TO BEGIN<br />
Dal lato del motore, l’esperienza<br />
ci ha portato allo sviluppo<br />
di una piattaforma<br />
comune. In passato alcuni<br />
clienti, in particolare quelli<br />
che avevano reparti dedicati<br />
alla produzione di motori in<br />
proprio come John Deere o<br />
Agco, imponevano l’utilizzo<br />
dei propri sistemi propulsivi,<br />
ma col tempo la situazione è<br />
cambiata e si è raggiunta una<br />
standardizzazione che di fatto<br />
ha migliorato molto i processi,<br />
i costi e la qualità dei prodotti<br />
finali. Nello specifico oggi collaboriamo<br />
con FPT Industrial,<br />
che ci fornisce le unità a quattro<br />
cilidri F28 ed F36.<br />
Abbiamo parlato di brand.<br />
«Antonio Carraro è un brand<br />
rinomato, coerente con quello<br />
riteniamo essere il nostro profilo.<br />
Hanno espresso necessità di una<br />
gamma di trattori specializzati, così<br />
come noi puntiamo all’ampliamento<br />
della nostra clientela»<br />
Qual è in percentuale l’apporto<br />
che Carraro dà a questi<br />
clienti?<br />
Non facciamo classifiche perché<br />
stimiamo e valoriziamo<br />
tutti i nostri clienti oltre ad<br />
ospitarli nei nostri impianti in<br />
maniera permanente. Il pendolo<br />
gira e negli anni abbiamo<br />
assistito alla prevalenza di<br />
un brand rispetto ad altri sia<br />
dal punto di vista degli investimenti<br />
che dei volumi di produzione.<br />
Siamo ovviamente soddisfatti<br />
dell’ampliamento<br />
dell’accordo con Claas, che<br />
ha allargato il perimetro di<br />
fornitura ma non ciò toglie<br />
che le collaborazioni restano<br />
solide anche con il gruppo<br />
Agco (sia con il marchio Massey<br />
Ferguson che con Valtra)<br />
e con John Deere, nostro<br />
cliente da metà degli anni ’90.<br />
Notizia fresca: la vostra<br />
nuova partnership con i cugini<br />
di Antonio Carraro. Cio<br />
coincide con la scomparsa<br />
dal mercato della gamma<br />
Carraro Agricube?<br />
Vale quanto abbiamo comunicato<br />
recentemente. È una<br />
scelta di campo, coerente con<br />
la missione menzionata precdentemente,<br />
ovvero di essere<br />
una soluzione per le richieste<br />
degli OEM.<br />
Certamente rinunciare<br />
al nostro brand è stata una<br />
scelta dolorosa, emotivamente<br />
difficile ma necessaria per<br />
soddisfare il core business<br />
dell’azienda.<br />
Antonio Carraro è un marchio<br />
rinomato, coerente con<br />
quello riteniamo essere il<br />
nostro profilo. Hanno espresso<br />
necessità di una gamma<br />
di trattori specializzati, così<br />
come noi puntiamo all’ampliamento<br />
della nostra clientela.<br />
È venuta dunque a crearsi<br />
una situazione win-win<br />
per entrambi. Non si tratterà<br />
soltanto di una collaborazione<br />
commerciale, ma anche di<br />
un’occasione per scambiare<br />
vedute, proposte, benchmark<br />
e tutto ciò che può servirci<br />
per migliorare nei prossimi<br />
anni e garantire prosperità<br />
all’azienda.<br />
Stefano Agnellini<br />
TRACTOR OF THE YEAR<br />
2025<br />
TOTY<br />
HighPower<br />
TRACTOR OF THE YEAR<br />
2025<br />
TOTY<br />
Specialized<br />
®<br />
®<br />
MidPower<br />
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2025<br />
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TRACTOR OF THE YEAR<br />
2025<br />
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