download pdf - Vlaams Instituut voor de Zee
download pdf - Vlaams Instituut voor de Zee
download pdf - Vlaams Instituut voor de Zee
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
in<strong>de</strong>x 1980 = 100<br />
170<br />
150<br />
130<br />
110<br />
90<br />
70<br />
50<br />
1980<br />
5.5. De haven van <strong>Zee</strong>brugge<br />
Het contingent havenarbei<strong>de</strong>rs daal<strong>de</strong> in 2003 met<br />
bijna 4 % (37 eenhe<strong>de</strong>n). In 2000 steeg het algemeen<br />
contingent havenarbei<strong>de</strong>rs <strong>voor</strong> het eerst in <strong>de</strong> geschie<strong>de</strong>nis<br />
van <strong>de</strong> haven boven <strong>de</strong> 1.000 eenhe<strong>de</strong>n (1080<br />
eenhe<strong>de</strong>n). Sindsdien daal<strong>de</strong> het aantal havenarbei<strong>de</strong>rs<br />
gelei<strong>de</strong>lijk maar het aantal bleef nog steeds boven <strong>de</strong><br />
1.000. In 2003 tel<strong>de</strong> het algemeen contingent precies<br />
1.000 havenarbei<strong>de</strong>rs. Ook het aantal arbeidstaken is<br />
gedaald, van 238.235 in 2000 naar 228.463 in 2003,<br />
of een vermin<strong>de</strong>ring met 4,1 % (-9.772 eenhe<strong>de</strong>n). In vergelijking<br />
met 2002 daal<strong>de</strong> het aantal gepresteer<strong>de</strong><br />
taken slechts licht in 2003 (-516 eenhe<strong>de</strong>n of -0,2 %).<br />
Toch wordt hiermee nog steeds, op drie na (2000, 2001<br />
en 2002), het hoogste aantal jaarlijks uitgevoer<strong>de</strong> taken<br />
bereikt sinds 1980. De daling van het aantal gepresteer<strong>de</strong><br />
arbeidstaken heeft on<strong>de</strong>r meer te maken met het<br />
wegvallen van een ferryverbinding naar Felixstowe in juli<br />
2002 en naar Dover in <strong>de</strong>cember 2002. Het verlies van<br />
<strong>de</strong>ze twee ferryverbindingen met het Verenigd Koninkrijk<br />
had slechts in 2003 ten volle effect. Door <strong>de</strong> sterkere<br />
daling van het contingent havenarbei<strong>de</strong>rs (-4,1 %)<br />
dan <strong>de</strong> daling van het aantal gepresteer<strong>de</strong> arbeidstaken<br />
(-0,2 %), steeg het gemid<strong>de</strong>ld aantal arbeidstaken per<br />
havenarbei<strong>de</strong>r met bijna 3,2 % tussen 2002 en 2003.<br />
Het gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong> bedraagt nu 228 tegenover 221 in 2002.<br />
Dit is het hoogste jaarlijks gemid<strong>de</strong>ld aantal arbeidstaken<br />
per havenarbei<strong>de</strong>r dat in <strong>de</strong> perio<strong>de</strong> 1980-2003<br />
werd opgetekend.<br />
Figuur 14: Haven van Gent<br />
gepresteer<strong>de</strong> taken versus overslag<br />
Havenarbeid ■ Gent ■ <strong>Zee</strong>brugge<br />
1982 1984 1986 1988 1990 1992 1994 1996 1998 2000 2002<br />
Totaal gepresteer<strong>de</strong> taken<br />
Totale overslag excl. vloeibare bulk<br />
Distributiearbeid in <strong>de</strong> haven van<br />
<strong>Zee</strong>brugge.<br />
Bij KB van 4 juni 1999 wordt bepaald dat naast het<br />
Algemeen contigent van havenarbei<strong>de</strong>rs een twee<strong>de</strong> groep<br />
bestaat, met name het aanvullend contigent. Per werkgever<br />
wor<strong>de</strong>n bedrijfsovereenkomsten afgesloten die ter kennisgeving<br />
wor<strong>de</strong>n afgegeven in het Paritair Subcomité. De<br />
havenarbei<strong>de</strong>rs van het aanvullend contigent zijn verbon<strong>de</strong>n<br />
door een arbeidsovereenkomst met die betrokken werkgever.<br />
Eind 2003 waren er in <strong>Zee</strong>brugge 18 <strong>de</strong>rgelijke<br />
bedrijfsovereenkomsten afgesloten.<br />
De sterke stijging in het contingent in <strong>de</strong> perio<strong>de</strong> 1980-<br />
2003 is toe te schrijven aan <strong>de</strong> aanzienlijke toename van<br />
het aantal uit te voeren arbeidstaken; hetgeen op zijn<br />
beurt werd veroorzaakt door <strong>de</strong> toename van <strong>de</strong> overslag<br />
in <strong>de</strong> haven. Vooral <strong>de</strong> toename van <strong>de</strong> arbeidsintensieve<br />
trafieken, zoals auto- en fruittrafieken, leid<strong>de</strong>n<br />
tot een sterke stijging van het aantal arbeidstaken.<br />
Maar ook <strong>de</strong> forse groei van <strong>de</strong> containertrafiek speel<strong>de</strong><br />
hier mee. Het aantal gepresteer<strong>de</strong> arbeidstaken verzesvoudig<strong>de</strong><br />
in <strong>de</strong>ze perio<strong>de</strong>. Hierbij bedraagt <strong>de</strong> gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong><br />
jaarlijkse groei 8,3 %. De overslagactiviteiten<br />
verdrievoudig<strong>de</strong>n tussen 1980 en 2002 (gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong><br />
jaarlijkse groei 5,5 %). Hoofdzakelijk door het wegvallen<br />
van <strong>de</strong> ferryverbindingen naar Felixstowe en Dover<br />
in 2002 daal<strong>de</strong> <strong>de</strong> goe<strong>de</strong>renoverslag in <strong>de</strong> haven in<br />
69