Politieke participatie en beleid.pdf - Prof. dr. AFA Korsten

- Maar, H.G. de, De uitbreiding van Schiphol - Hoe reageert een bestuur op nieuwe
ontwikkelingen, in: Intermediair, 6 mei 1977, pp. 25-35.
Discussie over vijfde baan, 1995
- Didde, R., Mainport Schiphol achterhaalde filosofie, in: VK, 5 mei 1995.
- Fransen, J., Vijfde baan kan beter anders, in: NRC, 17 febr. 1995.
- Klein, Th., KLM groeit zich klem op Schiphol, in: VK, 20 juli 1996.
- Krul, J., Vijfde baan is vooruitgang, in: NRC, 17 febr. 1995.
- NRC 17 oktober 196: Profiel: vliegen.
- Smits, H., Pionier Schiphol moet grenzen verleggen, in: NRC, 16 september 1996.
Invloedsstrategieën Schiphol 1995
- Kalma, P., Het parlement als landingsbaan, in: Volkskrant, 24 februari 1995.
- Kampman, M.J., Waarom heeft Nederland nog geen tweede nationale
luchthaven? – Onderzoek naar de permanente rol van Schiphol in de periode
1967-1983, Open Universiteit Nederland, 2000 (doctoraalscriptie).
- Snel, E. & J. van der Veen, Invloedsstrategieën van bureaucratische
organisaties, in: Beleid en Maatschappij, 1990, nr. 2, pp. 69-79.
Toekomst Schiphol: 1995-2015
- Abma, T., Narratieve infrastructuur en fixaties in beleidsdialogen- De
Schipholdiscussie als casus, in: Beleidswetenschap, 2000 of 2001.
- Abma, T.A., A. van Dongen en M. Visse, De dialoog voortgezet – De
maatschappelijke dialoog over de toekomst van de luchtvaart responsief
geëvalueerd, Rotterdam, 1998 (Instituut voor Beleid en Management
Gezondheidszorg – EUR).
- Eeten, M. van, Een onderdrukkend dilemma: Waarom het debat over de
burgerluchtvaart een nieuwe agenda behoeft, in: Beleidswetenschap, 1998, nr. 3,
pp. 211-233.
- Eeten, M. van, Studie naar de achterliggende visies in het debat rondom de
toekomstige Nederlandse luchtvaart infrastructuur en hun consequenties voor
procesontwerp, in: Ministerie van V&W/VROM/EZ, Hoeveel ruimte geeft
Nederland aan de luchtvaart? Achtergronddocumenten bij de
perspectievennota, Sdu, Den Haag, 1997.
- Eeten, M. van, Dialogues of the deaf – Defining new agendas for
environmental deadlocks, Eburon, Delft, 1999.
- Derksen, W., De privatisering van Schiphol, in: Staatscourant, 7 juni 2000.
28 Beïnvloeding in het verkeer tussen overheden
Verkeer tussen overheden: het gevaarlijke rangeerterrein in Venlo
De volgende tekst is onder de titel ‘Rangeren tussen overheden’ verschenen in
Binnenlands Bestuur, 15 nov. 2002. Auteur: A. Korsten
Vanuit de in 2002 actuele discussie over waarden en normen is het een kleine
stap om naar de behoorlijkheid van het verkeer tussen overheden te kijken. Dit
verkeer verdient lang niet altijd de schoonheidsprijs. Dat de keuze van de een
de ander doet slikken, is niet het punt. Besturen is kiezen. Maar het gesol met
problemen in gevallen waar bestuurders van verschillende overheden hun
handen ineen moeten slaan, zorgt voor grote bestuurlijke irritatie. Bij berichten
157