03.09.2013 Views

Bronnenboek LVN Natuurbrandbeheersing - BrandweerKennisNet

Bronnenboek LVN Natuurbrandbeheersing - BrandweerKennisNet

Bronnenboek LVN Natuurbrandbeheersing - BrandweerKennisNet

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Bijlage III:<br />

Voertuigspecificati<br />

es<br />

Natuurbrand<br />

Bestrijding<br />

Voertuig:<br />

OVD/FC/VC3<br />

Status:<br />

Concept<br />

Uitvoering<br />

Middenklasser met ruimte voor tenminste 4 personen<br />

4-wiel aangedreven<br />

M&S banden, voor rijden op de weg en in het terrein<br />

Roepnummer op het dak zo groot mogelijk (ca. 400mm h)<br />

Roepnummer op de achterzijde van het voertuig (ca. 150mm h)<br />

Rond de handgrepen van alle portieren zijn witte vlakken van ca. 250 x 200mm (l x h)<br />

aangebracht 2<br />

Inventaris:<br />

Bosbrandboek met A3 met kaarten, losse oleaten, plakband<br />

Clipboard A3, met verlichting, pennen en stiften<br />

Coördinatieplan natuurbrandbestrijding<br />

Schema pelotonsstructuur<br />

Communicatieschema’s natuurbrandbestrijding<br />

Markeerstift permanent zwart<br />

Markeerstiften niet permanent in diverse kleuren (White board markers)<br />

Checklists<br />

Twee mobilofoons<br />

Zes portofoons<br />

GPS apparatuur met RDM-grid<br />

Zaklamp<br />

Voorraad drinken voor 1 uur, 2 liter per persoon<br />

Een Commando en Control Systeem of gelijkwaardig systeem<br />

CO meter<br />

Mogelijke opties:<br />

Terreinversnelling<br />

Sperdifferentieel<br />

Takkenbescherming, daar waar nodig<br />

Airconditioning<br />

Opgesteld door:<br />

Pagina:<br />

1 van de 1<br />

2 Witte vlakken handgrepen: Wetenschappelijk in Frankrijk aangetoond dat bij<br />

zware rookontwikkeling de handgreep door de brandweerlieden terug te vinden<br />

was ingeval van nood.<br />

104

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!