Bronnenboek LVN Natuurbrandbeheersing - BrandweerKennisNet
Bronnenboek LVN Natuurbrandbeheersing - BrandweerKennisNet
Bronnenboek LVN Natuurbrandbeheersing - BrandweerKennisNet
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
VI.IV: Project bereikbaarheid binnen natuurterreinen<br />
Bereikbaarheid en natuurterreinen. Een combinatie die niet altijd vanzelfsprekend is, hoewel de<br />
bereikbaarheid toch een grote rol speelt voor het betreden van de natuurterreinen. Mede door het<br />
moderne terreinbeheer, de recreatie in de natuurgebieden en onvoldoende beschikbaarheid van<br />
recent kaartmateriaal leiden ertoe dat de brandweer in mindere mate in staat is om effectief op te<br />
treden tegen een natuurbrand.<br />
Voor brandweer Ommen is het dan ook van belang om antwoord te krijgen om de volgende vraag:<br />
‘Welke wegen binnen de natuurterreinen kunnen wij als brandweer gebruiken ten tijde van een<br />
natuurbrand?’<br />
Om deze vraag te kunnen beantwoorden is de zogeheten Index ‘Bereikbaarheid binnen<br />
Natuurterreinen’ ontwikkeld. Het doel van deze index is het inzichtelijk maken van de bruikbaarheid<br />
van alle wegen binnen de natuurterreinen in de huidige situatie voor repressiedoeleinden van de<br />
brandweer. Daarnaast wordt aangegeven welke behoefte er bestaat aan de aanwezigheid van<br />
bruikbare wegen in het betreffende gebied. De bruikbaarheid van de wegen en de behoefte aan deze<br />
bruikbare wegen wordt bepaald door een aantal variabelen, welke hieronder staan weergegeven.<br />
Behoefte aan bruikbare wegen (9 variabelen): Bruikbaarheid van de wegen (6 variabelen):<br />
Begroeiing; Minimale beschikbare doorgangshoogte is 4,2 meter;<br />
Kans op uitbreiding; Minimale beschikbare rijbaanbreedte is 3,5 meter;<br />
Nabijheid van waardevolle objecten; Kwaliteit ondergrond van de weg;<br />
Nabijheid van gevaarlijke stoffen; Aanwezigheid van obstakels op de weg;<br />
Bezoekers/ vaste bewoners; Hellingspercentage van de weg;<br />
Aantal campinggasten binnen straal van 2 Km; Weg dient als evacuatieroute van bewoners/campinggasten.<br />
Aanwezige dagrecreanten;<br />
Afstand tot secundaire waterwinning;<br />
Opkomsttijd 1e TS.<br />
De 6 variabelen in de rechter rij dienen te voldoen aan de behoefte aan bruikbare wegen in de linker<br />
rij.<br />
Een hoge behoefte aan wegen (hoog risico als gevolg van bijv. naaldbos en veel aanwezige<br />
campinggasten) vereist een goede bruikbaarheid van de aanwezige wegen (hoogte en breedte etc.<br />
moeten goed zijn). Daarnaast dient binnen de natuurterreinen per hectare minimaal 35 meter aan<br />
weg een goede bruikbaarheid te hebben voor de brandweer.<br />
De verschillende fases (inventarisatie, verwerking & analyses) in het onderzoek leiden tot de<br />
uiteindelijke aanbevelingen aan de terreineigenaren. Voor het uitvoeren van deze aanbevelingen is<br />
een goede samenwerking tussen alle samenwerkingspartners benodigd, waaronder de<br />
terreineigenaren.<br />
Door het instellen van een hoofdinfrastructuur heeft de brandweer een goede bereikbaarheid<br />
binnen de natuurterreinen en zal deze verzekerd zijn van een netwerk van goede bruikbare wegen.<br />
Voor de terreineigenaar biedt dit eveneens een groot voordeel, doordat aanzienlijk minder wegen<br />
onderhouden dienen te worden.<br />
139