Bronnenboek LVN Natuurbrandbeheersing - BrandweerKennisNet

More documents

Recommendations

Info

Bijlage VIII: Veiligheidsregio KVT Natuurbrandbestrijding Een TS-BT is een 4x4 of 6x6 aangedreven TS, tevens voorzien van: Dakmonitoren Bumper nozzles Mogelijkheid rijdend te spuiten Extra grote watertank, 3000 liter of meer Landelijk is de beschikbaarheid van TS-BT (Bos – Terrein) Natuurbrand geïnventariseerd, er is maar een beperkt aantal regio’s in staat om een complete compagnie aan TS-BT natuurbrand te leveren zonder de eigen restdekking uit het oog te verliezen. Voorstel Gebruik het peloton als standaard bijstandseenheid bij natuurbrand. Een peloton natuurbrand bestaat uit 4 TS-BT, met OVD /specialist natuurbrand. Voor het werken in pelotonsverband ( blussen – vullen) is het belangrijker dat de TS in het peloton gelijkwaardig zijn dan dat zij exact voldoen aan de omschrijving. Bijvoorbeeld liever 4 TS-BT die voldoen aan alle kenmerken maar elk een 3000 l tank hebben dan 2 TS met 10000 en 2 met 3500 l waarbij vultijden te veel van elkaar gaan afwijken. In het onderstaande overzicht is de capaciteit van de brandweer op militaire bases niet meegenomen. Deze capaciteit, de bedrijfsbrandweer van het Artillerie Schietkamp ’t Harde en Infanterie Schietkamp Harskamp en een aantal crash tenders van de KLU op verschillende bases wordt als algemene reserve beschouwd. Dit omdat deze capaciteit net als de blushelikopters niet tot de gegarandeerde Defensie ondersteuning [ICMS] behoort. Dat betekent dat Defensie daar waar het kan wel hulp biedt met blushelikopters en blusvoertuigen maar zich er niet op kan vastleggen dat altijd binnen een bepaalde tijd te kunnen doen. Tot de gegarandeerde capaciteiten behoren o.a.: 200 militairen binnen 8 uur, 1200 binnen 24 uur en 3000 binnen 48 uur. Vouwbruggen binnen 8 uur 350 wiel en rups voertuigen binnen 48 uur 144
(concept) regio k.v.t., het voorlopig resultaat van landelijke inventarisatie. Natuurbrand pelotons k.v.t. 145
Page 1 and 2:
Bronnenboek Natuurbrandbeheersing C
Page 3 and 4:
2. Inhoudsopgave 1. Voorwoord .....
Page 5 and 6:
11.4 Onderzoek: ...................
Page 7 and 8:
4. Geschiedenis Vroeger gingen er v
Page 9 and 10:
Ook werden er uitkijkpunten (o.a. b
Page 11 and 12:
Echter zoals al eerder aangegeven h
Page 13 and 14:
5.3.4 Jonge/oude beplanting Bij een
Page 15 and 16:
6. Natuur en Brand 6.1 Wat is een n
Page 17 and 18:
als ondergronds zijn. Een heidebran
Page 19 and 20:
6.4.2 Loopvuur: Afhankelijk van de
Page 21 and 22:
7. Risicobeheersing 7.1 Natuurbrand
Page 23 and 24:
IJsselland VNOG/VGGM Utrecht Gooi e
Page 25 and 26:
Afspraken inzake communicatie Oproe
Page 27 and 28:
Indien er sprake is van een droogte
Page 29 and 30:
7.5.7 Stookverbod: Indien er sprake
Page 31 and 32:
8.4 Waterwinning en watertransport:
Page 33 and 34:
8.5 Alarmering en opschaling: Op gr
Page 35 and 36:
8.6 (Bij)scholing: 8.6.1 Procedure:
Page 37 and 38:
8.10 Oefenkaarten natuurbrandbestri
Page 39 and 40:
deze aflossingsplanvorming extra aa
Page 41 and 42:
8.13.2 Waterschap: Bij een natuurbr
Page 43 and 44:
8.13.6 CoPI bij natuurbranden: Bij
Page 45 and 46:
De waterlogistiek moet in dat geval
Page 47 and 48:
Algemene aspecten rijdend spuiten:
Page 49 and 50:
9.4.2 Hoge druk afleggen: Bij een h
Page 51 and 52:
Voor- en nadelen afleggen Lage Druk
Page 53 and 54:
TS TS TS TS B C TS TS TS TS B C C T
Page 55 and 56:
Om de reactiesnelheid te verhogen i
Page 57 and 58:
9.7 Helikopter ondersteuning KLPD O
Page 59 and 60:
9.8.2 Loopvuur Type brand Afhankeli
Page 61 and 62:
9.8.4 Vliegvuur Type brand Onverbra
Page 63 and 64:
Hoe groter dit effect hoe groter oo
Page 65 and 66:
9.8.7 Warmtestraling Afhankelijk va
Page 67 and 68:
9.9.2 Watertransport: In de praktij
Page 69 and 70:
Het is van groot belang de pendelti
Page 71 and 72:
9.9.4 Watertransport met pendelende
Page 73 and 74:
Peloton Grootschalige watervoorzien
Page 75 and 76:
9.14 Aflossingsplan: Belasting van
Page 77 and 78:
Handboek Bijstand: In 2009 heeft he
Page 79 and 80:
10.2 Gebruik optische signalen: Bij
Page 81 and 82:
10.8 Tekenbeten: Het risico om een
Page 83 and 84:
11.5 Team Brand Onderzoek (TBO) Nat
Page 85 and 86:
12. Ontwikkelingen/Innovaties: Zoal
Page 87 and 88:
13. Vuistregels Uitbreidingshoek o
Page 89 and 90:
Pendelsysteem heen- en weer rijden
Page 92 and 93:
Bijlage I.I: Project bluswatervoorz
Page 94 and 95: 12 m3 watercontainers op een haakar
Page 96 and 97: Werkwijze: Geoefendheid Conform le
Page 98 and 99: Natuurbrand Bestrijding Naam Functi
Page 100 and 101: Opleiding en ervaring: In het bezi
Page 102 and 103: Natuurbrand Bestrijding Naam Functi
Page 104 and 105: Bijlage III: Voertuigspecificati es
Page 106 and 107: Natuurbrand Bestrijding Voertuig: (
Page 108 and 109: Het voertuig is in staat om zich do
Page 110 and 111: Natuurbrand Bestrijding Voertuig: T
Page 112 and 113: Inventaris: Natuurbrand boek met A
Page 114 and 115: frontmonitor geplaatst. De maximal
Page 120 and 121: Natuurbrand Bestrijding Voertuig: (
Page 122 and 123: Natuurbrand Bestrijding Voertuig: G
Page 124 and 125: Bijlage IV: Buitenland In Frankrijk
Page 126 and 127: Natuurbrand Bestrijding Tactiek: To
Page 128 and 129: Natuurbrand Bestrijding Tactiek: To
Page 130 and 131: Natuurbrand Bestrijding Type Vegeta
Page 132 and 133: Natuurbrand Bestrijding Specialisat
Page 134 and 135: Bijlage VI: Ontwikkelingen/Innovati
Page 136 and 137: De Veiligheidsregio Noord- en Oost
Page 138 and 139: Ook is er gekeken naar het belang e
Page 140 and 141: Het onderzoek naar de bereikbaarhei
Page 142 and 143: Bijlage VII: Bosbrandweer (gemeente
Page 146 and 147: Bijlage IX: Risicocommunicatie (Bos
Page 148 and 149: Bijlage X: Werkgroepleden LVN Werkg
Page 150: 150
show all

Bronnenboek LVN Natuurbrandbeheersing - BrandweerKennisNet

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?