alkemade landelijk gebied west

Verkeer en overige infrastructuur 47
Belangrijke aandachtspunten met betrekking tot Duurzaam Veilig zijn:
- beïnvloeding van rijgedrag door middel van vormgeving: uit de structuur en het wegbeeld
moet blijken welk gedrag van de weggebruiker wordt verwacht; dit gedrag dient ook door
de fysieke vormgeving te worden afgedwongen;
- bij gelijkvloerse kruisingen van landelijke wegen met een maximumsnelheid van 80 km/h
dient de voorrangssituatie te worden geregeld;
- landbouwverkeer en fietsverkeer dient van doorgaand verkeer op de hoofdwegen te worden
gescheiden;
- sociale veiligheid verdient aandacht;
- doorgaande hoofdwegen dienen veilig te kunnen worden overgestoken.
8.4. Uitgangspunten voor beleid
Verkeer en geluidshinder
Met betrekking tot het projecteren van nieuwe geluidsgevoelige bestemmingen in het plangebied
moet rekening worden gehouden met de normen die de Wet geluidhinder stelt.
Het is voorts wenselijk in het bestemmingsplan rekening te houden met de nieuwe fietsverbindingen
in het plangebied. Gelet op de gewenste flexibiliteit bij de exacte situering en uitvoering
verdient een gedetailleerde regeling geen aanbeveling.
Leidingen
Wat betreft de leidingen is de bestaande situatie uitgangspunt voor de bestemmingsregeling;
nieuwe ontwikkelingen worden niet voorzien.
Adviesbureau RBOI
Rotterdam / Middelburg
103.7913.00