23.12.2014 Views

Leren navigeren deelrapport 1 - Gemeenteraad Almere

Leren navigeren deelrapport 1 - Gemeenteraad Almere

Leren navigeren deelrapport 1 - Gemeenteraad Almere

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Hoofdstuk 5<br />

door voorstanders in het verleden gepresenteerd<br />

als oplossing voor het probleem van een gebrek<br />

aan landbouwgrond en ruimte om woningen te<br />

bouwen. Jaren later is het ook nog wel eens als<br />

oplossing voor het ruimtegebrek van Schiphol<br />

aangedragen: polder het Markermeer in en leg<br />

daar een nieuwe luchthaven aan. Er zijn geen<br />

objectieve problemen of oplossingen en causale<br />

relaties ertussen zijn twijfelachtig of problematisch<br />

en altijd politiek.<br />

Dat politieke karakter van de interpretatie van<br />

problemen, oplossingen en de relaties ertussen<br />

is ook op een andere manier zichtbaar te maken.<br />

Wie politieke debatten volgt, bemerkt al snel dat<br />

deze zelden gaan over hoogdravende of zweverige<br />

doelen, maar meestal over concrete voorzieningen.<br />

Dat geldt voor lokale politiek net zozeer als voor<br />

provinciale, landelijke of Europese. Op zijn best<br />

worden die doelen erbij gehaald om het verhaal<br />

statuur te geven, maar uiteindelijk draait het toch<br />

altijd om de daadwerkelijke, concrete beslissingen:<br />

komt die weg er, gaat er meer geld naar het<br />

jongerenwerk en wordt er wat gedaan aan het<br />

achterstallig onderhoud van die school Dat gebrek<br />

aan belangstelling voor doelen is niet alleen in de<br />

politiek zichtbaar, maar geldt ook het maatschappelijke<br />

debat: dat gaat niet over de doelstelling van<br />

het gemeentelijke cultuurbeleid maar over de vraag<br />

of er een nieuwe schouwburg moet komen. Daar<br />

zit een verband tussen: omdat er in de samenleving<br />

niet over doelen maar over voorzieningen wordt<br />

gepraat, gaat het in de politiek ook over die voorzieningen<br />

en niet over de doelen. Verantwoording op<br />

straat en dus ook in de raad gaat op dezelfde manier<br />

over instrumenten: waar blijft die weg nu En als die<br />

weg is aangelegd, zijn er politiek nog maar weinigen<br />

geïnteresseerd in het effect ervan – vermindert<br />

nu inderdaad de verkeersoverlast, verbetert de<br />

doorstroming, is het veiliger<br />

Op pagina 5 van het werkprogramma staat een<br />

aantal ‘kreten’, zij vormen een duidelijke, heldere<br />

visie. Maar het loopt weg als je dit in boompjes<br />

gaat uitwerken.<br />

De relatie tussen doelen en instrumenten is onhelder<br />

en niet alleen omdat de causaliteit ertussen twijfelachtig<br />

is. Een zelfde doel kan door tegengestelde<br />

instrumenten worden gediend, of een zelfde<br />

instrument kan tegengestelde doelen dienen. Een<br />

bekend voorbeeld is het parkeerprobleem in de<br />

binnenstad. Dat daar een oplossing voor moet<br />

komen, is voor de gehele raad duidelijk – het doel is<br />

daarmee breed onderschreven. Alleen: hoe bereik je<br />

dat Het ene instrument is om twee parkeergarages<br />

te bouwen in de binnenstad, het andere instrument<br />

is om de binnenstad ontoegankelijk te maken voor<br />

autoverkeer. Twee tegengestelde instrumenten, die<br />

wel hetzelfde doel dienen. Ook het omgekeerde is<br />

mogelijk. Stel dat een raad besluit tot het sluiten<br />

van een tippelzone. Voor een deel van de raadsmeerderheid<br />

is het doel daarvan om onzedelijk<br />

gedrag tegen te gaan: weg met de prostitutie! Een<br />

ander deel van die meerderheid heeft echter een<br />

heel ander doel: verbeteren van toezicht op de<br />

sector via bordelen – prostitutie moet een normale<br />

bedrijfstak worden. In geen van beide voorbeelden<br />

zal over het doel langdurig gesproken worden, noch<br />

in de raad noch in de samenleving.<br />

Bij dit alles speelt mee dat voor politici de drang<br />

om herkozen te worden een dominante drijfveer is.<br />

Dan moet je als politicus in elk geval zichtbaar zijn<br />

of ten minste je partij. Bijvoorbeeld door regelmatig<br />

schriftelijke of mondelinge vragen te stellen, iets wat<br />

bestuurders en ambtenaren verfoeien en het liefst<br />

zouden limiteren. De kans om herkozen te worden is<br />

ook groter wanneer je als raadslid inspeelt op actuele<br />

kwesties. Ambtelijk of bestuurlijk wordt dat wel eens<br />

laatdunkend gekenschetst als incidentenpolitiek:<br />

weer een raadslid dat stelt dat een probleem direct en<br />

met grote voorrang moeten worden aangepakt – tot<br />

een maand later een nog grotere prioriteit voorbij<br />

komt. Vaak proberen politici dat op te lossen door<br />

aansluiting te zoeken bij een lopend beleidsproces:<br />

door dat proces wat aan te passen is er direct ook<br />

een oplossing voor dit acute probleem. Daarbij<br />

accepterend dat daarmee de opzet van dat beleidsproces<br />

wordt doorkruist. En dat de toch al zwakke<br />

causale relatie tussen oorspronkelijk probleem en<br />

oplossing verder verwatert.<br />

En toch kengetallen<br />

Dit is de politieke omgeving waarin raadsleden,<br />

bestuurders, ambtenaren zoeken naar indicatoren.<br />

Die zoektocht is een queeste die de gemeenteraad<br />

zichzelf heeft opgelegd. Gemeentewet noch het<br />

Besluit Begroting en Verantwoording provincies en<br />

gemeenten (BBV) schrijven indicatoren voor. Het<br />

26 Tussenrapportage aan de gemeenteraad

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!