You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Aandocken<br />
Beeld Jacques Kok<br />
Transport & Logistiek<br />
dockt aan bij:<br />
Wie: Stefan Raimondo (47)<br />
Bedrijf: Dachser Netherlands<br />
Functie: Country Manager<br />
European Logistics Netherlands<br />
“In de eenvoud zit vaak<br />
de grootste winst”<br />
In de serie Aandocken dockt Transport & Logistiek aan bij<br />
iemand in de transport en logistieksector. Hem of haar wordt<br />
gevraagd naar zijn drijfveren. Deze keer Stefan Raimondo,<br />
Country Manager European Logistics Netherlands bij Dachser<br />
Netherlands. “Ik zou graag zien dat de logistieke sector nog meer<br />
samenwerkt om de uitdagingen van de toekomst aan te gaan, van<br />
verladers tot aan ontvangers.”<br />
Hoe bent u in de sector terechtgekomen<br />
en wat vindt u daar leuk en uitdagend<br />
aan?<br />
“Mijn passie voor transport en de logistieke<br />
sector ontstond toen ik als kind regelmatig<br />
met mijn oom in het weekend of tijdens<br />
vakanties meereed op de vrachtwagen.<br />
De dynamiek fascineerde me, hoe alles<br />
in beweging was en hoe belangrijk het<br />
was om ervoor te zorgen dat alles op tijd<br />
en op de juiste manier werd geleverd.<br />
Na de middelbare school ben ik daarom<br />
Logistiek en Technische Vervoerskunde<br />
gaan studeren aan de Hogeschool van<br />
Amsterdam, om mijn hart te volgen en<br />
mezelf verder te ontwikkelen. Na mijn<br />
studie ben ik als stagiair begonnen bij een<br />
internationaal logistiek dienstverlener en heb<br />
daar gedurende tien jaar in verschillende<br />
functies gewerkt, waarvan 4,5 jaar in Italië.<br />
“Door meer samen te<br />
werken, kunnen we<br />
betere oplossingen<br />
ontwikkelen en de<br />
sector als geheel<br />
verder verbeteren”<br />
10 TRANSPORT<br />
& LOGISTIEK<br />
Vanwege mijn gezin besloot ik terug te<br />
keren naar Nederland en werkte ik als<br />
vestigingsmanager en operationeel directeur<br />
voordat ik bij Dachser terechtkwam.<br />
Als Country Manager European Logistics<br />
Netherlands is mijn grootste uitdaging om<br />
de sterke positie van Dachser Netherlands<br />
verder uit te bouwen en onze hoogwaardige<br />
dienstverlening nog verder te verbeteren.<br />
Daarnaast wil ik onze diverse professionele<br />
teams verder ontwikkelen en streven naar<br />
de maximale synergie om onze klanten<br />
uiteindelijk de beste service en kwaliteit te<br />
bieden, iedere dag. En dit allemaal met een<br />
positieve energie en plezier in ons mooie vak<br />
en werk.”<br />
Welke ontwikkelingen vindt u<br />
belangrijk?<br />
“Als logistiek dienstverlener zijn we altijd<br />
bezig met het verbeteren van onze<br />
dienstverlening en het toepassen van nieuwe<br />
technologieën. Een belangrijke ontwikkeling<br />
die momenteel speelt is bijvoorbeeld de<br />
verdere digitalisering van onze processen.<br />
Daarnaast zijn er ontwikkelingen op het<br />
gebied van duurzaamheid, zoals het<br />
gebruiken van klimaatvriendelijke energie<br />
en alternatieve brandstoffen om onze<br />
CO 2<br />
-uitstoot te verminderen. Verder is<br />
Dachser bezig met diverse uitbreidingen die<br />
in goede banen geleid dienen te worden.”<br />
Wat zou u willen veranderen in/aan de<br />
sector en waarom?<br />
“Ik zou graag zien dat de logistieke sector<br />
nog meer samenwerkt om de uitdagingen<br />
van de toekomst aan te gaan, van verladers<br />
tot aan ontvangers. Denk bijvoorbeeld<br />
aan het verminderen van de CO 2<br />
-uitstoot,<br />
het verbeteren van de veiligheid en het<br />
optimaliseren van de supply chain. Door<br />
meer samen te werken, kunnen we betere<br />
oplossingen ontwikkelen en de sector als<br />
geheel verder verbeteren. Hierbij is een<br />
hands-on en nuchtere mentaliteit belangrijk.<br />
In het teruggaan naar de eenvoud zit namelijk<br />
vaak de grote winst. Dit kan simpelweg zijn:<br />
een zending een dag later accepteren en<br />
combineren met een andere levering of de<br />
belading van een zending vergroten waardoor<br />
er met minder lucht wordt gereden.”<br />
Wat is een hobby of leuke bezigheid<br />
buiten het werk?<br />
“Mijn vrije tijd besteed ik het liefst met mijn<br />
gezin. Daarnaast speel ik graag basgitaar.<br />
Ook ben ik sinds kort begonnen met een<br />
nog niet vervulde jongensdroom om mijn<br />
motorrijbewijs te gaan halen.”