Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Binnenkort<br />
Kruitbosch installeert Autostore<br />
In het volgende nummer van Transport &<br />
Logistiek met als thema Warehousing lees<br />
je hoe Kruitbosch, fabrikant van fietsen<br />
en groothandel in fietsonderdelen en<br />
-accessoires, kortgeleden haar warehouse<br />
in Zwolle moderniseerde. Het bedrijf<br />
liet daar het automatisch opslag- en<br />
orderpicksysteem Autostore installeren<br />
door Swisslog, specialist in logistieke<br />
automatisering.<br />
In het Autostore-systeem van Kruitbosch<br />
is plaats voor 29.000 kunststof bakken met<br />
pickvoorraad. Deze bevinden zich op elkaar<br />
gestapeld in een aluminium frame. Robots<br />
vervoeren de bakken naar één van dertien<br />
orderpickstations, waar de benodigde<br />
artikelen worden verzameld. De nieuwe<br />
methodiek zorgt voor een zeer efficiënte<br />
opslag. Zo is de opslagcapaciteit van het<br />
gemoderniseerde warehouse met ongeveer<br />
30 procent toegenomen. Tegelijkertijd<br />
kunnen de fietsonderdelen en accessoires<br />
sneller worden uitgeleverd.<br />
Binnenkijken bij herbouwde road hub<br />
FedEx<br />
Vernieuwd en verbeterd. Die bekende<br />
reclameterm is zeker van toepassing op<br />
de herbouwde ‘Arnhem Road Hub’ van<br />
FedEx Express in Duiven. Ruim twee jaar<br />
geleden bezweek een deel van het dak van<br />
dit sorteercentrum door het gewicht van een<br />
pak sneeuw. Het pakketbedrijf combineerde<br />
de herbouw van zijn grootste - of op een<br />
na grootste, dat hangt erom - Europese<br />
road hub met een moderniseringsslag. Dat<br />
resulteerde onder meer in een overvloedig<br />
verlichte hal en nieuwe snelle sorteerbanden,<br />
die weinig geluid produceren.<br />
Met efficiency- en automatiseringsmaatregelen<br />
slaagde FedEx erin de<br />
maximale capaciteit van de hub ruim drie<br />
keer zo groot te maken. Het complex biedt<br />
de mogelijkheid om meer dan 200.000<br />
pakketten per dag te verwerken. Vanaf<br />
september vorig jaar nam het bedrijf het<br />
herbouwde sorteercentrum gefaseerd in<br />
gebruik. De officiële opening vond plaats op<br />
18 april. Kort daarvoor mocht Transport &<br />
Logistiek al even rondkijken.<br />
COLOFON<br />
Transport & Logistiek is het<br />
vakmagazine voor de transport- en<br />
logistieke sector<br />
31e jaargang, nummer 4<br />
transportlogistiek.nl<br />
Transport & Logistiek<br />
Redactie<br />
Annelies van Stijn (coördinatie) •<br />
T 06 51273035 •<br />
a.vanstijn@transportvakmedia.nl •<br />
Anita Hestens • T 06 11230115 •<br />
a.hestens@transportvakmedia.nl •<br />
Hoofdredactie<br />
Ingrid Damen •<br />
i.damen@transportvakmedia.nl •<br />
Transport Vakmedia •<br />
redactie@transportvakmedia.nl •<br />
Advertentiewerving<br />
Martin ten Hoven • T 06 46118259 •<br />
E m.tenhoven@transportvakmedia.nl •<br />
Alle advertentiecontracten worden<br />
afgesloten conform de Regelen voor<br />
het Advertentiewezen gedeponeerd<br />
bij de rechtbanken in Nederland. Een<br />
exemplaar van de Regelen voor het<br />
Advertentiewezen is op aanvraag<br />
kosteloos verkrijgbaar.<br />
Uitgeefteam Transport Vakmedia<br />
Peter Vorstenbosch (uitgever)<br />
Martin ten Hoven (salescoördinator)<br />
Abonnementenadministratie<br />
Transport Vakmedia • T 088 2266651 •<br />
transport@mijntijdschrift.com<br />
Tarieven in <strong>2023</strong><br />
Jaarabonnement regulier € 210,07<br />
exclusief btw<br />
Jaarabonnement België € 232,75<br />
exclusief btw, inclusief portokosten<br />
Online only jaarabonnement: € 136,09<br />
exclusief btw<br />
Proefabonnement 3 nummers: € 15,00<br />
exclusief btw<br />
Abonnementen kunnen op elk gewenst<br />
tijdstip ingaan en lopen automatisch<br />
door, tenzij uiterlijk 2 maanden voor<br />
de vervaldatum is opgezegd bij de<br />
abonneeservice. Zakelijke abonnementen<br />
worden niet tussentijds beëindigd.<br />
Basislay-out<br />
Studio 3017 •<br />
E info@studio3017.nl •<br />
Vormgeving<br />
Content Innovators, Den Haag •<br />
Druk<br />
Veldhuis Media BV, Meppel •<br />
© <strong>2023</strong>, Transport Vakmedia •<br />
ISSN: 0929-0508<br />
Transportvakmedia.nl<br />
43