Samfunnets sårbarhet overfor bortfall av elektronisk kommunikasjon
Samfunnets sårbarhet overfor bortfall av elektronisk kommunikasjon
Samfunnets sårbarhet overfor bortfall av elektronisk kommunikasjon
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
3. Elektroniske <strong>kommunikasjon</strong>snett<br />
og -tjenester<br />
Flere utredninger har synliggjort samfunnets <strong>av</strong>hengighet<br />
<strong>av</strong> kritisk infrastruktur og sårbarhet <strong>overfor</strong> svikt i<br />
disse. Spesielt sårbarhetsutvalget (NOU 2000:24 Et<br />
sårbart samfunn) og infrastrukturutvalget (NOU 2006:6<br />
Når sikkerheten er viktigst) la et grunnlag for arbeidet<br />
med å redusere samfunnets sårbarhet <strong>overfor</strong> svikt i<br />
kritisk infrastruktur og kritiske samfunnsfunksjoner.<br />
I det følgende omtales begrepene nærmere, dette for å<br />
synliggjøre kritikaliteten <strong>av</strong> ekomnett og -tjenester for<br />
samfunnet generelt og for håndtering <strong>av</strong> kriser spesielt.<br />
3.1 Kritisk infrastruktur<br />
og innsatsfaktor<br />
Kritisk infrastruktur er de anlegg og systemer som<br />
er helt nødvendige for å opprettholde samfunnets<br />
kritiske funksjoner som igjen dekker samfunnets<br />
grunnleggende behov og befolkningens trygghetsfølelse.<br />
De grunnleggende behovene er definert som mat,<br />
vann, varme, trygghet og lignende. Dette er i tråd med<br />
definisjonen som er brukt i St.meld. nr. 22 (2007-2008)<br />
Samfunnssikkerhet – Samvirke og samordning og NOU<br />
2006:6 Når sikkerheten er viktigst. Samfunnsfunksjoner<br />
kan igjen inndeles i ulike typer leveranser. Kritiske<br />
samfunnsfunksjoner og leveranser omtalt i denne<br />
rapporten er blant annet følgende:<br />
• Styring og kriseledelse<br />
• Nød- og redningstjeneste<br />
• Finanstjenester<br />
• Varetransport<br />
Begrepet samfunnsfunksjon knyttes ut fra definisjonen<br />
til tjenester som har direkte effekt på samfunnets og<br />
befolkningens grunnleggende behov. For å bringe<br />
større klarhet i sammenhengen og forskjellen mellom<br />
samfunnsfunksjon og infrastruktur, benyttes i denne<br />
rapporten begrepet innsatsfaktor. Innsatsfaktorer er de<br />
eksterne tjenestene eller leveransene som en virksomhet<br />
med kritisk samfunnsfunksjon er <strong>av</strong>hengig <strong>av</strong> for å kunne<br />
produsere og levere slik at samfunnets og befolkningens<br />
grunnleggende behov kan ivaretas. Dette kan for eksempel<br />
være energi (strømforsyning), kapital, arbeidskraft og<br />
<strong>elektronisk</strong>e <strong>kommunikasjon</strong>stjenester 8 .<br />
Innsatsfaktorer kan ha en betydelig infrastruktur<strong>av</strong>hengighet.<br />
Eksempelvis er leveranser fra finanssektoren<br />
<strong>av</strong>hengig <strong>av</strong> kraftnett (strømforsyning) og ekomnett<br />
(<strong>elektronisk</strong> <strong>kommunikasjon</strong>). Tilsvarende vil<br />
beredskapsaktører være <strong>av</strong>hengig <strong>av</strong> fungerende ekomnett<br />
for å kunne kommunisere med andre relevante aktører<br />
under beredskapsinnsats.<br />
De innsatsfaktorer som en virksomhet med kritisk<br />
samfunnsfunksjon er <strong>av</strong>hengig <strong>av</strong> for å kunne dekke<br />
samfunnets grunnleggende behov, betegnes som kritiske<br />
innsatsfaktorer. Disse innsatsfaktorene er i stor grad<br />
tjenester knyttet til transport, logistikk og <strong>kommunikasjon</strong>.<br />
Det kan være transport <strong>av</strong> energi fra produksjons- eller<br />
importanlegg til brukerne, transport <strong>av</strong> varer og personer<br />
eller fremføring <strong>av</strong> informasjon i analog eller digital form,<br />
det vil si ekomtjenester.<br />
Allmenne innsatsfaktorer er tjenester som i prinsippet er<br />
tilgjengelige for alle virksomheter og hele befolkningen<br />
innenfor et område. De kjennetegnes gjerne <strong>av</strong> å være<br />
relativt tett koplet til et infrastruktursystem, og <strong>av</strong> at<br />
antallet tilbydere ofte er begrenset. Frem til 1990-tallet var<br />
tjenesteyting og infrastruktur fullt ut integrert i statlige<br />
monopoler. Televerket, nå Telenor, er et eksempel i så måte.<br />
Nå er i stor grad ansvaret for tjenesteytingen skilt ut og<br />
gjort til gjenstand for konkurranse, mens monopolet i de<br />
fleste tilfeller er opprettholdt med hensyn til ansvaret for<br />
infrastruktursystemene og deres funksjonsevne. Unntaket<br />
er ekomsektoren der det er opprettet konkurrerende nett,<br />
men hvor samlokasjon gjør at deler <strong>av</strong> de konkurrerende<br />
nettene følger samme trasé og enkelte steder har utstyr<br />
plassert i de samme bygningene 9 .<br />
8 Se for øvrig: Sikkerhet i kritisk infrastruktur og kritiske<br />
samfunnsfunksjoner – modell for overordnet risikostyring, KIKS-prosjektet<br />
– 1. delrapport. DSB januar 2012<br />
9 De aller fleste tilbydere <strong>av</strong> <strong>elektronisk</strong> <strong>kommunikasjon</strong> er <strong>av</strong>hengig <strong>av</strong> det<br />
landsdekkende transportnettet som eies <strong>av</strong> Telenor ASA.<br />
13