HÃ¥ndbok for skyte- og Ã¸vingsfelt - Forsvarsbygg

More documents

Recommendations

Info

164 Håndbok for skyte- og øvingsfelt delområder. Betraktninger i forhold til anleggenes fleksibilitet er her sentralt for å oppnå størst mulig nytteverdi, og dermed en mer ”bærekraftig” bruk av anleggene. Det dreier seg i hovedsak om å ha et bevisst forhold til de enkelte tiltakenes behov, for å imøtekomme eventuelle endringer i bruksmønstre og derav planlegge med tilstrekkelige retrettmuligheter.
Håndbok for skyte- og øvingsfelt 165 11.7 Anlegg/kjøreløyper 11.7.1 Slitasje på terreng og vegetasjon ifm kjøring Bruk av militære kjøretøyer i skyte- og øvingsfelt utgjør en miljømessig utfordring ift slitasje og skader på terreng og vegetasjon. Samtidig kan slik slitasje medføre at områdets verdi for øving reduseres på sikt. Generelt vil opparbeidete kjøretraseer muliggjøre mindre slitasje og skade enn arealer som avsattes til fri kjøring. For forebygging og rehabilitering av kjøreskader vises det til Håndbok for forebygging og rehabilitering av natur- og terrengskader (se kap 9.4.3). Her gis noen kortere betraktninger. Robusthet for terrengslitasje skal tas tidlig inn i vurderingene av nye traseer eller arealer. For eksisterende skal regelsett for kjøreaktivitet, behov og muligheter for markforsterkning samt gjennomføring av rehabiliteringstiltak vurderes. Generelt anbefales bruk av utarbeidede miljøsjekklister for å ivareta miljøhensyn i planlegging og utførelse av aktiviteter. Sjekklistene finnes på HMS-torget på FBs intranett. Områders sårbarhet vil imidlertid kunne variere avhengig av tid på året. Kjøring i mindre sårbare faser som ved solide snø- og teleforhold eller utenom sårbar hekke-/yngleperiode for vilt vil kunne gjennomføres uten å påføre skade. Viktige lokaliteter for biologisk mangfold er kartlagt for samtlige landbaserte skyte- og øvingsfelt, og det er utarbeidet rapporter med kart som stedfester lokalitetene. Rapportene gir også forvaltningsråd for hvordan aktiviteter i lokalitetene bør gjennomføres for å ta mest mulig hensyn til biologisk mangfold. Denne informasjonen innarbeides videre i forvaltningsplanene som utarbeides for hvert skyte- og øvingsfelt. 11.7.2 Kjøring fritt i terreng Skadevirkninger ved kjøring fritt i terreng avhenger av flere faktorer: vegetasjonens slitestyrke, løsmassetype, fuktighetsgrad, terrengets helningsgrad, evne til revegetering ved skade av markdekket, osv. I tillegg vil solid snødekke og teleforhold sterkt kunne redusere skadevirkninger vinterstid. Generelt skal omfanget av kjøring fritt i terreng minimeres. Særlig myr og sandrike områder (for eksempel lavdominert skog- og fjellvegetasjon) er sårbare i så måte og bør derfor unngås. 11.7.3 Kjøring på faste kjøretraseer Ved å definere faste kjøretraseer i terrenget, vil man få begrenset arealene som blir utsatt for slitasje og skader, og mulighetene for markforsterkning er større. Geonett og kavlematter kan være gode metoder for slik forsterkning i slitasjesvake områder. Dersom kjøretraseene opparbeides som veger – dvs. at man legger vanlige vegbyggingsprinsipper til grunn – unngår man problemet med slitasje på terreng. Selve opparbeidelsen kan imidlertid være et relativt tungt naturinngrep, og innvirkningen på naturmangfoldet må inkluderes i planlegging og opparbeiding av også slike traseer. Totalt sett er oftest anleggelse av slike vegtraseer kostnadskrevende, siden dette er et alternativ som krever en større investering idet traseene anlegges, samt på grunn av vedlikehold i ettertid. F.eks. vil beltegående kjøretøy utløse behov for at traseene jevnlig må høvles for at man skal kunne opprettholde nødvendig kjørestandard. Imidlertid slipper man utgifter til revegetering i ettertid.
Page 1:
Håndbok for skyte- og øvingsfelt
Page 4 and 5:
4 Håndbok for skyte- og øvingsfel
Page 6 and 7:
Page 8 and 9:
Page 10 and 11:
10 Håndbok for skyte- og øvingsfe
Page 12 and 13:
Page 14 and 15:
Page 16 and 17:
Page 18 and 19:
Page 20 and 21:
Page 22 and 23:
Page 24 and 25:
Page 26 and 27:
Page 28 and 29:
Page 30 and 31:
Page 32 and 33:
Page 34 and 35:
Page 36 and 37:
Page 38 and 39:
Page 40 and 41:
Page 42 and 43:
Page 44 and 45:
Page 46 and 47:
Page 48 and 49:
Page 50 and 51:
Page 52 and 53:
Page 54 and 55:
Page 56 and 57:
Page 58 and 59:
Page 60 and 61:
Page 62 and 63:
Page 64 and 65:
Page 66 and 67:
Page 68 and 69:
Page 70 and 71:
Page 72 and 73:
Page 74 and 75:
Page 76 and 77:
Page 78 and 79:
Page 80 and 81:
Page 82 and 83:
Page 84 and 85:
Page 86 and 87:
Page 88 and 89:
Page 90 and 91:
Page 92 and 93:
Page 94 and 95:
Page 96 and 97:
Page 98 and 99:
Page 100 and 101:
100 Håndbok for skyte- og øvingsf
Page 102 and 103:
Page 104 and 105:
Page 106 and 107:
Page 108 and 109:
Page 110 and 111:
Page 112 and 113:
Page 114 and 115: 114 Håndbok for skyte- og øvingsf
show all

HÃ¥ndbok for skyte- og Ã¸vingsfelt - Forsvarsbygg

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?