HÃ¥ndbok 142 Trafikksignalanlegg: Planlegging ... - Statens vegvesen

DRIFT OG VEDLIKEHOLD4. Drift og vedlikehold1114.1 Administrasjon/bemanning4.1.1 Egen driftDriften av signalanlegg organiseres i hovedsak med utgangspunkt i følgende:• Antall signalanlegg i vedlikeholdsområdet.• Signalanleggenes geografiske spredning.• Tilgang på kvalifisert personell.• Muligheter for samordning med andre vedlikeholdsrutiner for felles utnyttelse avmannskap, tjenester og utstyr.Organisering av driften vil variere avhengig av momentene ovenfor. Bemanningsbehoveter minimum 1 trafikkingeniør med signalteknisk kompetanse. En trafikkingeniørvil være heltidsbeskjeftiget med administrasjon og trafikkteknisk oppfølgingav om lag 30 signalanlegg. Utover dette bør det være en trafikkingeniør påheltid pr 30 signalanlegg. Mannskapsbehovet vil være avhengig av blant annet hvormye planlegging trafikkingeniørene skal utføre.Figur 4-1: Arbeidsoppgaver.Et langsiktig mål bør være at driften i størst mulig utstrekning utføres av vegvesenetsegne folk. Dette vil sikre Statens vegvesen best mulig kompetanse og kontinuitet pådette området. En viktig forutsetning for et slikt mål er at kostnadene for eget personellog utstyr ikke overskrider kostnadene ved ekstern bistand.