HÃ¥ndbok 142 Trafikksignalanlegg: Planlegging ... - Statens vegvesen

More documents

Recommendations

Info

DRIFT OG VEDLIKEHOLD140- kollektivtrafikk,- trafikkavviklingsforhold ved driftsavbrudd.Vegholder vil ved en feilmelding være ansvarlig for å konstatere feiltype (hva er feilog hvilke konsekvenser har feilen). Det bør utarbeides en liste over typiske feil somoppstår og hvilken prioritet disse feilene skal ha i de enkelte anleggene. Feil som innebærerfare for trafikanter eller risiko for elektrisk støt, skal gis høy prioritet. Type feilkan klassifiseres som:• Meget alvorlige feil, fare for liv og helse.• Alvorlige funksjonsfeil (for eksempel anlegg i svart eller gulblink).• Mindre alvorlige funksjonsfeil (for eksempel lampeutfall o.l.)Ut i fra type anlegg og feil kan dermed prioriteringsnivå for feilretting bestemmes.AnleggSituasjonFare for livog helseFeilAlvorligefunksjonsfeilMindrefunksjonsfeilViktige anlegg Høy Høy MiddelsMiddels viktige anlegg Høy Middels LavMindre viktige anlegg Høy Lav LavFigur 4-18: Prioriteringsnivå ved feilretting avhengig av type anlegg og feil.De ulike prioriteringsnivåene bør kobles opp mot ønsket maksimal responstid forutbedring av feil, for eksempel:• Lav prioriteto Feil skal utbedres innen 5 virkedager.• Middels prioriteto Feil meldt inn på virkedager mellom kl 07 og 16 skal utbedres innen 4 timer.o Feil meldt inn etter kl 16 på fredag eller i helg/offentlig fridag skal utbedresinnen kl 12 første virkedag.• Høy prioriteto Feil meldt inn på virkedager mellom kl 06 og 22 skal utbedres innen 2 timer.o Feil meldt inn på helgedager/offentlige fridager mellom kl 08 og 22 skalutbedres innen 2 timer.o Feil meldt inn etter kl 22 skal utbedres innen kl 08 neste dag når dette ervirkedag eller innen kl 10 neste dag når dette er helgedag eller offentlig fridag.Responstid bør vurderes ut i fra lokale forhold.
DRIFT OG VEDLIKEHOLD141Ved akutte feil som man ikke kan reparere umiddelbart (for eksempel detektorbruddom vinteren), skal det vurderes eventuelle andre avbøtende strakstiltak for å minimaliserekonsekvensene av feilen (for eksempel reduksjon av maksimal grønntid).4.6 Overvåkning4.6.1 GenereltEn viktig del av driften av trafikksignalanlegg er knyttet til overvåkning av driftsstatusi anleggene og eventuelle sentraler. Med overvåkning menes i denne forbindelse:• Manuell overvåkning.• Automatisk overvåkning.• Behandling av feilmeldinger fra andre, blant annet trafikanter, politi ogkollektivselskap.Alle typene av overvåkning vil sammen danne grunnlaget for feilretting i signalanleggeneog styringssentralene. Det bør finnes rutiner som gjør at alle feilmeldinger leggesinn i samme system for videre prioritering/behandling.Figur 4-19: Generelt prinsipp for behandling av feilmeldinger.
Page 1 and 2:
TrafikksignalanleggPlanlegging, dri
Page 3 and 4:
Forord1Håndboken omfatter planlegg
Page 5 and 6:
32.9 Dokumentasjon 932.9.1 Generelt
Page 7 and 8:
INNLEDNING1 Innledning5Signalanlegg
Page 9 and 10:
PLANLEGGING AV KRYSS OG GANGFELT2 P
Page 11 and 12:
PLANLEGGING AV KRYSS OG GANGFELT9Pr
Page 13 and 14:
PLANLEGGING AV KRYSS OG GANGFELT11F
Page 15 and 16:
PLANLEGGING AV KRYSS OG GANGFELT13V
Page 17 and 18:
Page 19 and 20:
Page 21 and 22:
PLANLEGGING AV KRYSS OG GANGFELT19E
Page 23 and 24:
PLANLEGGING AV KRYSS OG GANGFELT21H
Page 25 and 26:
PLANLEGGING AV KRYSS OG GANGFELT23O
Page 27 and 28:
PLANLEGGING AV KRYSS OG GANGFELT25g
Page 29 and 30:
PLANLEGGING AV KRYSS OG GANGFELT272
Page 31 and 32:
Page 33 and 34:
Page 35 and 36:
PLANLEGGING AV KRYSS OG GANGFELT33D
Page 37 and 38:
Page 39 and 40:
Page 41 and 42:
Page 43 and 44:
Page 45 and 46:
PLANLEGGING AV KRYSS OG GANGFELT43v
Page 47 and 48:
PLANLEGGING AV KRYSS OG GANGFELT45H
Page 49 and 50:
Page 51 and 52:
PLANLEGGING AV KRYSS OG GANGFELT49B
Page 53 and 54:
PLANLEGGING AV KRYSS OG GANGFELT51B
Page 55 and 56:
Page 57 and 58:
PLANLEGGING AV KRYSS OG GANGFELT55T
Page 59 and 60:
Page 61 and 62:
Page 63 and 64:
Page 65 and 66:
PLANLEGGING AV KRYSS OG GANGFELT63K
Page 67 and 68:
Page 69 and 70:
Page 71 and 72:
Page 73 and 74:
Page 75 and 76:
PLANLEGGING AV KRYSS OG GANGFELT73P
Page 77 and 78:
PLANLEGGING AV KRYSS OG GANGFELT75P
Page 79 and 80:
Page 81 and 82:
PLANLEGGING AV KRYSS OG GANGFELT79V
Page 83 and 84:
Page 85 and 86:
PLANLEGGING AV KRYSS OG GANGFELT83S
Page 87 and 88:
Page 89 and 90:
Page 91 and 92: PLANLEGGING AV KRYSS OG GANGFELT89F
Page 93 and 94: PLANLEGGING AV KRYSS OG GANGFELT912
Page 99 and 100: PLANLEGGING AV ANDRE TYPER SIGNALAN
Page 113 and 114: DRIFT OG VEDLIKEHOLD4. Drift og ved
Page 115 and 116: DRIFT OG VEDLIKEHOLD113Oppmerking o
Page 117 and 118: DRIFT OG VEDLIKEHOLD115Data13 Skjem
Page 119 and 120: DRIFT OG VEDLIKEHOLD1174.3 Oppstart
Page 121 and 122: DRIFT OG VEDLIKEHOLD119En komplett
Page 123 and 124: DRIFT OG VEDLIKEHOLD121Figur 4-3: P
Page 125 and 126: DRIFT OG VEDLIKEHOLD123Figur 4-4: E
Page 127 and 128: DRIFT OG VEDLIKEHOLD125Figur 4-6: D
Page 129 and 130: DRIFT OG VEDLIKEHOLD127VrimlefaseVr
Page 131 and 132: DRIFT OG VEDLIKEHOLD129Figur 4-7: R
Page 133 and 134: DRIFT OG VEDLIKEHOLD131Et godt fore
Page 135 and 136: DRIFT OG VEDLIKEHOLD133• Kontroll
Page 137 and 138: DRIFT OG VEDLIKEHOLD135Figur 4-11:
Page 139 and 140: DRIFT OG VEDLIKEHOLD137Figur 4-14:
Page 141: DRIFT OG VEDLIKEHOLD139Elementer i
Page 145 and 146: DRIFT OG VEDLIKEHOLD143De mest aktu
Page 147 and 148: DEFINISJONER5 Definisjoner145Begrep
Page 149 and 150: DEFINISJONER147BegrepHelrød tidHov
Page 151 and 152: DEFINISJONER149BegrepPuffinRampekon
Page 153 and 154: DEFINISJONER151BegrepTrykknappTverr
Page 155 and 156: VEDLEGG AVEDLEGG A153Standardtegnin
Page 157 and 158: VEDLEGG A155
Page 175 and 176: VEDLEGG BVedlegg B173Plan for tidse
Page 177 and 178: VEDLEGG B175
Page 189 and 190: VEDLEGG CVedlegg C187Sjekkliste for
Page 191 and 192: VEDLEGG DVedlegg D189Sjekkliste for
Page 193 and 194:
VEDLEGG DSignalgrupperFunksjon Kont
Page 195 and 196:
VEDLEGG EVedlegg E193Sjekkliste for
Page 197 and 198:
VEDLEGG EElement / funksjon Kontrol
Page 199 and 200:
VEDLEGG FVedlegg F197Eksempel på M
Page 201 and 202:
VEDLEGG FM101199
Page 203 and 204:
VEDLEGG GVedlegg G201Registreringer
Page 205 and 206:
VEDLEGG G203MÅLING AV TIDSLUKER OG
Page 207 and 208:
VEDLEGG G205Registrering av midlere
Page 209 and 210:
VEDLEGG G207Måling av forsinkelse
Page 211:
Håndbøker bestilles fra:Statens v
show all

HÃ¥ndbok 142 Trafikksignalanlegg: Planlegging ... - Statens vegvesen

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?