HÃ¥ndbok 142 Trafikksignalanlegg: Planlegging ... - Statens vegvesen

DRIFT OG VEDLIKEHOLD139Elementer i vedlikeholdetStyreskap/styreapparat• Plakater/graffiti• Utvendig vask• Innvendig vask/smøring• Virkemåte (overvåkning, betjeningsknapper,programfunksjoner, elektroteknisk)Kontroll(ganger pr år)Ukentlig1 - 2Utbedring(ganger pr år)Fortløpende21FortløpendeKabler• Ettertrekking og utmåling 1 FortløpendeStolpe og fundament• Plakater/graffiti/ kontroll helning• Utvendig vask o.lLyshoder• Kontroll av siktforhold, retning, skjermerog lampeutfallUkentligUkentligFortløpende2Fortløpende• Pæreskift (avhengig av type lyshode) 1 - 4• Innvendig og utvendig vask 2Trykknapper• Funksjon / berøringsfare• Utvendig vaskDetektorer• Funksjon• Utmåling induktive sløyfer• Vask av video, IR og radar12 Fortløpende2Ukentlig1 - 2 Fortløpende2Oppmerking• Kontroll av stopplinjer, gangfelt, svingepiler 1 FortløpendeEstetikk• Kontroll av visuelt uttrykk 1Figur 4-17: Anslått hyppighet på kontroll og utbedring av enkelte teknisk elementer.4.5.4 FeilrettingFeilretting er den akutte delen av vedlikeholdet som må utføres på grunn av ententeknisk svikt i anlegget eller ytre påvirkning (påkjørsel, hærverk o.l.).Innenfor et vedlikeholdsområde bør alle signalanlegg inndeles etter ”viktighet”, slikat man ved feil prioriterer de viktigste signalanleggene. Anleggene kan deles inn iviktige, middels viktige og mindre viktige anlegg. Viktigheten for hvert anlegg børbestemmes med hensyn til:- trafikksikkerhet ved driftsavbrudd,- gang- og sykkeltrafikk, spesielt i forbindelse med skoler og andre institusjoner,