MANUAL TÉCNICO - Mahle.com

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8.4 — Outros fatores
Brunimento
Aspecto
l Os anéis apresentam riscos na face de tra-
balho, principalmente os de primeiro canalete
(Fig. 8.4.1).
Causas
l A principal causa está relacionada com a rugosi-
dade do brunimento dos cilindros. A rugosidade
elevada provocará desgaste e risco na face de
trabalho do anel. A baixa rugosidade dificultará
o assentamento dos anéis e reterá menos óleo
lubrificante na parede dos cilindros.
Correções
Fig. 8.4.1
l Efetuar a retífica do cilindro (brunimento), seguin-
do as recomendações da montadora/fabricante,
respeitando o ângulo de inclinação e a rugosi-
dade especificados.
Adulteração dos anéis
Aspecto
l Os anéis de 1 o , 2 o e 3 o canaletes apresentam
evidências de adulteração nas pontas.
Causas
l O retrabalho das pontas dos anéis tem como
principal objetivo diminuir o diâmetro externo
dos mesmos, para adaptá-los em aplicações
diferentes daquelas recomendadas pela mon-
tadora/fabricante. A alteração das característi-
cas construtivas dos anéis é procedimento não
recomendado pela MAHLE Metal Leve S.A., im-
plicando na perda total da garantia.
Correções
l Não efetuar retrabalhos de nenhuma espécie
nos anéis.
l Utilizar os anéis somente para as aplicações in-
dicadas pela montadora/fabricante.
Anel de 1 o Canalete
Face/canto externo das pontas (Figs. 8.4.2 a
8.4.5).
Ponta adulterada – esmerilhada, eliminando o chan-
fro externo/acabamento irregular.
Fig. 8.4.2
Fig. 8.4.3
Ponta sem adulteração – acabamento original, com
o chanfro externo na face cromada.
Fig. 8.4.4
Fig. 8.4.5