MANUAL TÉCNICO - Mahle.com

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Fadiga generalizada
Aspecto
l A superfície da bronzina apresenta áreas irregula-
res de onde se destacou o material antifricção.
Causas
Fig.12.1.6
l Os danos por fadiga podem ser causados por
esforço anormal e cíclico, ou seja, picos de car-
ga (Fig. 12.1.7).
As fraturas por fadiga são iniciadas por cargas ex-
cessivas, propagando-se perpendicularmente à su-
perfície da bronzina. Antes de alcançar a linha de
ligação entre a liga da bronzina e o material supor-
te (aço), a fratura muda de direção, propagando-se
paralelamente à linha de ligação.
Essas fraturas podem chegar a se unir, provocando
o destacamento do material da bronzina. Um dos
tipos mais comuns de fadiga ocorre na sobrecama-
FADIGA
Fig.12.1.7
da de bronzinas trimetálicas, onde as fraturas, após
a penetração perpendicular, propagam-se paralela-
mente à barreira de níquel, ocasionando a remoção
desta em áreas reduzidas (Fig. 12.1.8).
Correções
Fig.12.1.8
l Se a durabilidade da bronzina foi menor que a
prevista, verificar as condições de temperatura
e carga em que trabalhou o motor, eliminando
os defeitos que houverem.
l Evitar sobrecargas operacionais do motor, ob-
servando as recomendações da montadora/fa-
bricante.
Ampliação – 350
Insuficiência de óleo na bronzina
Aspecto
Fig.12.1.9
l Quando uma bronzina falha por insuficiência ou
diluição do óleo lubrificante, a sua superfície de
trabalho pode tornar-se brilhante (Fig. 12.1.11).