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114 8.4 — Outros fatores Brunimento Aspecto l Os anéis apresentam riscos na face de trabalho, principalmente os de primeiro canalete (Fig. 8.4.1). Causas l A principal causa está relacionada com a rugosidade do brunimento dos cilindros. A rugosidade elevada provocará desgaste e risco na face de trabalho do anel. A baixa rugosidade dificultará o assentamento dos anéis e reterá menos óleo lubrificante na parede dos cilindros. Correções Fig. 8.4.1 l Efetuar a retífica do cilindro (brunimento), seguin- do as recomendações da montadora/fabricante, respeitando o ângulo de inclinação e a rugosidade especificados. Adulteração dos anéis Aspecto l Os anéis de 1 o , 2 o e 3 o canaletes apresentam evidências de adulteração nas pontas. Causas l O retrabalho das pontas dos anéis tem como principal objetivo diminuir o diâmetro externo dos mesmos, para adaptá-los em aplicações diferentes daquelas recomendadas pela montadora/fabricante. A alteração das característi- cas construtivas dos anéis é procedimento não recomendado pela MAHLE Metal Leve S.A., im- plicando na perda total da garantia. Correções l Não efetuar retrabalhos de nenhuma espécie nos anéis. l Utilizar os anéis somente para as aplicações in- dicadas pela montadora/fabricante. Anel de 1 o Canalete Face/canto externo das pontas (Figs. 8.4.2 a 8.4.5). Ponta adulterada – esmerilhada, eliminando o chanfro externo/acabamento irregular. Fig. 8.4.2 Fig. 8.4.3 Ponta sem adulteração – acabamento original, com o chanfro externo na face cromada. Fig. 8.4.4 Fig. 8.4.5
Anel de 2 o Canalete Face das pontas (Figs. 8.4.6 e 8.4.7). Ponta adulterada – esmerilhada, ausência do fos- fato/tratamento superficial. Ponta sem adulteração – acabamento original, com o tratamento superficial. Anel de 3 o Canalete Face das pontas (Figs. 8.4.8 e 8.4.9). Ponta adulterada – esmerilhada, ausência do fos- fato/tratamento superficial. Ponta sem adulteração – acabamento original, com o tratamento superficial. Fig. 8.4.6 Fig. 8.4.7 Fig. 8.4.8 Fig. 8.4.9 Aspecto das pontas dos espaçadores (Figs. 8.4.10 e 8.4.11). Adulteração em uma das pontas Fig. 8.4.10 Fig. 8.4.11 Forma e cores das pontas da mola nova (sem retrabalho) 115
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