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158 Torque incorreto e aplicação de cola/adesivo Aspecto l A peça apresenta-se amassada na região de bi- partição da carcaça e com o canal externo de lubrificação parcialmente obstruído com cola/ adesivo. Causas l O torque aplicado nos prisioneiros/parafusos de fixação do bloco, quando excede o especifica- do pela montadora/fabricante, provoca a defor- mação e, conseqüentemente, o contato metal- metal. Este contato gera calor suficiente para iniciar a fusão do material e seu arraste. Outro fator que leva à fusão é a obstrução parcial por cola/adesivo dos canais externos de lubrificação (Fig. 12.2.45). O posicionamento incorreto/deslocamento da trava também provocará deformação na peça, compro- metendo a folga de óleo (Fig. 12.2.46). Correções l Aferir/revisar periodicamente o torquímetro. l Aplicar o torque recomendado pela montadora/ fabricante. l Montar o motor seguindo as recomendações da montadora/fabricante referentes à utilização ou não de cola/adesivo. Marca do pino na parte externa da bronzina 12.3 — Montagem incorreta por falta de atenção l As bronzinas não funcionarão adequadamente se não forem montadas de maneira correta ou se sofrerem alterações de seu projeto. A montagem incorreta quase sempre provoca uma falha prematura da bronzina. As figuras a seguir mostram os erros mais comuns de montagem. Biela assimétrica Fig.12.2.45 Cola/adesivo no canal de lubrificação externa da bronzina Fig.12.2.46 Fig.12.3.1
CAPAS INVERTIDAS OU TROCADAS Fig.12.3.2 Fig.12.3.3 Fig.12.3.4 FURO DE ÓLEO NÃO ALINHADO Fig.12.3.5 Fig.12.3.6 159
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