Enedino Vieira da Silva Neto Estudo da Solução de ... - Ppga.com.br
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<strong>Neto</strong>, <strong>Enedino</strong> <strong>Vieira</strong> <strong>da</strong> <strong>Silva</strong>. <strong>Estudo</strong> <strong>da</strong> <strong>Solução</strong> <strong>de</strong> Problemas pelo Método<<strong>br</strong> />
PDCA para Melhoria do Desempenho nas Ferramentas Eletrônicas <strong>da</strong> Linha <strong>de</strong><<strong>br</strong> />
Produção <strong>de</strong> Manufatura Automotiva. 2003. 72f. Monografia (Especialização em<<strong>br</strong> />
Gestão Industrial) Departamento <strong>de</strong> Economia, Contabili<strong>da</strong><strong>de</strong>, Administração - ECA,<<strong>br</strong> />
Universi<strong>da</strong><strong>de</strong> <strong>de</strong> Taubaté, Taubaté.<<strong>br</strong> />
RESUMO:<<strong>br</strong> />
A abor<strong>da</strong>gem feita neste trabalho é a necessi<strong>da</strong><strong>de</strong> <strong>da</strong> i<strong>de</strong>ntificação e solução <strong>de</strong><<strong>br</strong> />
um problema que vem ocorrendo na linha <strong>de</strong> produção <strong>da</strong> montagem final. A análise será<<strong>br</strong> />
feita em cima <strong>de</strong> um grupo <strong>de</strong> ferramentas <strong>de</strong> aperto utiliza<strong>da</strong>s para fixação <strong>de</strong> itens <strong>de</strong><<strong>br</strong> />
segurança do veiculo, o estudo será so<strong>br</strong>e um grupo <strong>de</strong> vinte ferramentas eletrônicas que<<strong>br</strong> />
facilitam o processo produtivo <strong>de</strong>vido ao ganho <strong>de</strong> tempo nas operações. O uso <strong>da</strong><<strong>br</strong> />
ferramenta gera uma confiabili<strong>da</strong><strong>de</strong> maior do aperto, já que a mesma é provi<strong>da</strong> <strong>de</strong> um<<strong>br</strong> />
transdutor e um painel eletrônico, que <strong>de</strong>codificam os apertos em coletas, gerando o<<strong>br</strong> />
controle estatístico do processo simultaneamente em sistemas multi-tarefas no<<strong>br</strong> />
<strong>com</strong>putador, <strong>com</strong>o solicita a norma <strong>da</strong> Associação <strong>da</strong>s Industrias Automobilísticas -<<strong>br</strong> />
Verband Der Automobilindustrie e V (VDA). Observou-se que vinha ocorrendo um índice<<strong>br</strong> />
alto <strong>de</strong> para<strong>da</strong>s <strong>de</strong>ssas novas ferramentas. Por isso, a meta a ser estabeleci<strong>da</strong> neste<<strong>br</strong> />
estudo foi à redução <strong>de</strong>ste índice. Para isso, foi utilizado o método PDCA e, para os<<strong>br</strong> />
levantamentos e a estratificação do problema, foram emprega<strong>da</strong>s as ferramentas <strong>da</strong><<strong>br</strong> />
quali<strong>da</strong><strong>de</strong> para melhoria contínua. Assim, foi i<strong>de</strong>ntificado o problema <strong>de</strong> maior incidência,<<strong>br</strong> />
que é a <strong>com</strong>unicação <strong>da</strong> ferramenta <strong>com</strong> o painel (cabo <strong>de</strong> <strong>com</strong>unicação). Como meta, foi<<strong>br</strong> />
estabeleci<strong>da</strong> redução do índice <strong>de</strong> que<strong>br</strong>a, atuando através do diagrama <strong>de</strong> Causa-Efeito<<strong>br</strong> />
para a elaboração do plano <strong>de</strong> ação. Em busca <strong>da</strong> redução <strong>de</strong>sse índice, foi <strong>de</strong>senvolvido<<strong>br</strong> />
um dispositivo para o travamento do cabo junto ao terminal <strong>da</strong> ferramenta, pois é o lugar<<strong>br</strong> />
on<strong>de</strong> ocorre o rompimento. O estudo limita-se à instalação do dispositivo, trata-se <strong>de</strong> um<<strong>br</strong> />
caso inédito junto à célula <strong>de</strong> manutenção e está na etapa <strong>de</strong> verificação dos resultados.<<strong>br</strong> />
Palavras-chave: Quali<strong>da</strong><strong>de</strong>, Melhoria, Ferramentas <strong>de</strong> Aperto, PDCA.
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