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6.4. Cálculo das Capacidades Operativas
A REN 191[7.9], no seu Artigo 2º, itens I, II e III, define três capacidades operativas distintas para
a linha de transmissão: a de longa duração, a de curta duração e a sazonal. No momento atual, as
linhas de transmissão da Rede Básica são concebidas pelo Planejamento para operar nos regimes
de longa e curta duração. Entretanto, consta dos AT[7.1] um requisito que diz respeito à LT operar
com carregamento superior às capacidades de longa e curta duração, em condições climáticas
comprovadamente mais favoráveis do que as estabelecidas no cálculo dessas capacidades, desde
que as distâncias de segurança sejam respeitadas.
No regime de longa duração, entende-se que a linha opera, continuamente, em condições normais,
preservando as distâncias de segurança do condutor ao solo e aos obstáculos, como definidas no item
10.3 da NBR 5422[7.5]. Já no regime de curta duração, a linha opera em condições de emergência
por período de tempo limitado e as distâncias de segurança do condutor ao solo e obstáculos são
reduzidas, quando comparadas com essas distâncias para a longa duração. A NBR 5422[7.5], no
seu item 10.4, indica o método de cálculo das distâncias de segurança em condições de emergência
para linhas de transmissão com tensão nominal de até 230 kV. Para níveis de tensão acima de 230 kV,
não há um método previsto em norma brasileira. Para cobrir esta lacuna, os AT[7.1] determinam
que, em tal condição operativa, as distâncias de segurança sejam calculadas conforme prescrição
contida no NESC[7.8].
A verificação da capacidade de corrente de uma linha é feita, na maior parte dos casos, com base
na equação de balanço térmico, em regime permanente ou estacionário, e considera a seguinte
premissa: todo calor gerado internamente ao condutor e absorvido pelo do sol (ganho de calor) é
trocado com o ambiente (perda de calor).
As parcelas que compõem o ganho de calor são aquelas devidas à passagem da corrente no condutor
(efeito Joule) e à absorção da energia proveniente do sol. Já as parcelas que compõem a perda
de calor para o ambiente são devidas à convecção e irradiação. A parcela de troca de calor por
condução é, normalmente, considerada desprezível em relação às demais perdas.
Um método de cálculo da capacidade de corrente em regime permanente de condutores nus está
descrito nas recomendações do WG 22-12 do CIGRÉ, publicadas na revista ELECTRA n° 144 de
outubro de 1992.
DIRETRIZES PARA A ELABORAÇÃO DE PROJETOS BÁSICOS PARA EMPREENDIMENTOS DE TRANSMISSÃO